BMW E9
modèle d'automobiles série 6 (1968-1975) / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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La BMW E9 est une voiture de sport GT[1] du constructeur automobile allemand BMW-BMW Motorsport, commercialisée entre 1968 et 1975 à 30 546 exemplaires[2].
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Davantage d’informations Appelé aussi, Marque ...
BMW E9 | ||||||||
BMW 3.0 CSi | ||||||||
Appelé aussi | BMW 3.0 CSL BMW New Six Coupé |
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Marque | BMW-BMW Motorsport | |||||||
Années de production | 1968 - 1975 | |||||||
Production | 30 546 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Voiture de sport GT | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Karmann de Rheine | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 6 cylindres en ligne BMW M30 | |||||||
Cylindrée | 2 985 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 200 ch DIN | |||||||
Couple maximal | 277 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 4 vitesses, automatique à 3 vitesses | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 420 kg | |||||||
Vitesse maximale | 220 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 7,7 s | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | GT | |||||||
Châssis | BMW 2800CS BMW 3.0CS, BMW 3.0CSi BMW 3.0CSL BMW 2.5CS 2000C, 2000CS, BMW E3 |
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Suspensions | Roues indépendantes, triangulation McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs. Barre stabilisatrice | |||||||
Direction | Vis et galet, assistée | |||||||
Freins | Disques ventilés | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 660 mm | |||||||
Largeur | 1 670 mm | |||||||
Hauteur | 1 370 mm | |||||||
Empattement | 2 640 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1,44 mm / 1,41 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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