Belleville
Les quais de la ligne 2.
Localisation
Pays	France
Ville	Paris
Arrondissement	10e, 11e, 19e, 20e
Coordonnées géographiques	48° 52′ 19″ nord, 2° 22′ 37″ est
Géolocalisation sur la carte : 10e arrondissement de Paris Belleville Géolocalisation sur la carte : 19e arrondissement de Paris Belleville Géolocalisation sur la carte : 20e arrondissement de Paris Belleville Géolocalisation sur la carte : Paris Belleville
Caractéristiques
Voies	4
Quais	4
Zone	1
Transit annuel	11 558 246 (2013)
Historique
Mise en service	31 janvier 1903 28 avril 1935
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code de la station	24-12
Ligne(s)
Correspondances
Bus RATP	RATP 20 71
Noctilien
Colonel Fabien Couronnes
Goncourt Pyrénées
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Belleville est une station des lignes 2 et 11 du métro de Paris, située à la limite des 10^e, 11^e, 19^e et 20^e arrondissements de Paris.

Situation

La station est implantée au carrefour formé par la rue de Belleville, le boulevard de la Villette, la rue du Faubourg-du-Temple et le boulevard de Belleville, les quais étant établis :

• sur la ligne 2, approximativement selon un axe nord-ouest/sud-est sous l'amorce du boulevard de la Villette, entre les stations Couronnes et Colonel Fabien ;
• sur la ligne 11, approximativement selon un axe nord-est/sud-ouest sous l'extrémité de la rue du Faubourg-du-Temple, entre Goncourt et Pyrénées.

Histoire

Les quais de la ligne 11.

La station est ouverte le 31 janvier 1903 avec la mise en service du tronçon entre Anvers et Bagnolet (aujourd'hui Alexandre Dumas) de la ligne 2 Nord, qui deviendra plus simplement la ligne 2 le 17 octobre 1907.

Elle doit sa dénomination à son implantation au croisement de la rue de Belleville et du Boulevard de Belleville, au sein du quartier éponyme, lequel était à l'origine une zone rurale, puis devint un quartier populaire de Paris. Leur nom fait référence à l'ancien village de Belleville ; la rue en constituait la voie principale, tandis que le boulevard la délimitait par l'ouest.

Le 28 avril 1935, la station de la ligne 11 est ouverte à son tour avec la mise en service de son premier tronçon entre Châtelet et Porte des Lilas.

Comme un tiers des stations du réseau entre 1974 et 1984, les quais ont été modernisés en style « Andreu-Motte », en orange pour la ligne 2 et vert sur la ligne 11.

En 2004, elle était la quinzième station la plus fréquentée du réseau, avec 10,93 millions d'entrants directs^[1].

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, ses couloirs ont été rénovés le 29 juillet 2005^[2].

En 2011, 11 794 952 voyageurs sont entrés à cette station (16^e rang)^[3]. Elle a vu entrer 11 558 246 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 15^e position des stations de métro pour sa fréquentation^[4].

Le 15 décembre 2015, le Conseil de Paris, sur un vœu du groupe PCF-FDG, a voté en faveur d'un nouveau nom de la station : Belleville - Commune de Paris 1871, afin de rendre hommage à la Commune de Paris, dont le quartier fut un acteur majeur^[5].

Services aux voyageurs

Accès

Sur cette carte, la position des accès est indiquée par les carrés rouges.

La station dispose de six accès :

• l'accès 1 « Boulevard de Belleville », constitué d'un escalier fixe, débouchant au droit des n^os 130-132 de ce boulevard ;
• l'accès 2 « Rue de Belleville », également constitué d'un escalier fixe, se trouvant face au n^o 2 du boulevard de la Villette ;
• l'accès 3 « Boulevard de la Villette », constitué d'un escalier mécanique montant permettant uniquement la sortie, se situant au droit du n^o 4 de ce boulevard ;
• l'accès 4 « Terre-plein central du boulevard de la Villette », constitué d'un escalier fixe orné d'un candélabre Dervaux, débouchant sur ledit terre-plein face aux n^os 1, 2 et 3 de ce boulevard ;
• l'accès 5 « Rue du Faubourg-du-Temple », aussi constitué d'un escalier fixe agrémenté d'un mât Dervaux, se trouvant au droit du n^o 1 du boulevard de la Villette ;
• l'accès 6 « Rue Louis-Bonnet », constitué d'un escalier fixe doté d'un totem Dervaux, se situant à l'angle formé par les rues du Faubourg-du-Temple et Louis-Bonnet, face au n^o 79 du boulevard de Belleville.

Quais

Les quais des deux lignes sont de configuration standard : au nombre de deux par point d'arrêt, ils sont séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique.

La station de la ligne 2 est aménagée en style « Andreu-Motte » avec deux rampes lumineuses et des sièges « Motte » de couleur orange. Les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, les tympans, la voûte et les débouchés des couloirs, tandis que les entourages d'escaliers en trémie donnant accès à la ligne 11 sont traités en carreaux blancs plats. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées.

La station de la ligne 11 est également décorée en style « Andreu-Motte » avec deux rampes lumineuses et des sièges « Motte » de teinte verte. Comme pour les quais de la ligne 2, les carreaux de céramique blanche recouvrent les piédroits, les tympans, la voûte et les débouchés des couloirs. En revanche, les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également écrit sur la faïence dans le style de la CMP d'origine.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 20 et 71 du réseau de bus RATP, et, la nuit, par les lignes N12 et N23 du réseau Noctilien.

Projet

Dans le cadre du projet de prolongement de la ligne 11, et pour satisfaire les normes d'évacuation de la station, il est prévu de créer un nouvel accès secondaire à l’extrémité ouest des quais, débouchant dans la rue de la Présentation^[6].