Cap Arcona
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Le Cap Arcona est un ancien paquebot allemand de grand luxe dont l'histoire est liée à l'une des plus grandes tragédies maritimes de la Seconde Guerre mondiale.
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Cap Arcona | |
Le Cap Arcona en 1927. | |
Type | Paquebot |
---|---|
Histoire | |
Chantier naval | Blohm & Voss, Hambourg, Allemagne |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Coulé le |
Équipage | |
Équipage | 475 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 205,9 m (hors-tout) 196,2 m (flottaison) |
Maître-bau | 25,8 m |
Tirant d'eau | 12,8 m (8,7 m) |
Port en lourd | 11 500 tpl |
Tonnage | 27 561 BRT, 15 011 NRT |
Propulsion | 2 turbines à vapeur, 2 hélices |
Puissance | 17 500 kW |
Vitesse | 20 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Passagers | 1 315 (575 1re classe, 275 seconde classe, 465 en dortoirs (jusqu'en 1937), total 1 315, à partir de 1937, 850) |
Carrière | |
Armateur | Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrtsgesellschaft (HSDG) |
Pavillon | Allemagne |
Port d'attache | Gdynia |
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Le , il est coulé par l'aviation britannique avec deux autres navires (le Thielbek et le Deutschland) alors que sont parqués à bord des milliers de déportés transférés du camp de concentration de Neuengamme. Le naufrage du Cap Arcona a causé la mort d'environ 5 250 personnes.