Championnat de Formule E FIA 2019-2020
sixième saison de Formule E / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le championnat de Formule E FIA 2019-2020 est la sixième saison du championnat de Formule E FIA disputé avec des voitures électriques de Formule E. Comportant quatorze courses réparties en douze manches (initialement prévu), il débute le à Riyad pour se terminer initialement le à Londres. À la suite de l’annulation des huit dernières courses, la saison se terminera le à Berlin.
Saison 2019-2020
Sport | Formule E |
---|---|
Création | 2014 |
Organisateur(s) | FIA |
Édition | 6e |
Participants | 28 pilotes (24 titulaires) |
Épreuves | 11 courses (14 prévues) |
Nombre de manches | 7 (12 prévues) |
Site web officiel | www.fiaformulae.com |
Champion pilote | António Félix da Costa |
---|---|
Champion constructeur | DS Techeetah Formula E Team |
Les ePrix de Sanya, Rome, Paris, Séoul, Jakarta, New York et Londres sont annulés à la suite de la suspension de la saison en raison de la pandémie du coronavirus[1],[2]. L’ePrix de Berlin, initialement prévu le , est reporté, elle aura finalement lieu avec 6 courses du au [3].
Pilotes
- Débuts en tant que pilote titulaire
- Neel Jani chez Porsche.
- Brendon Hartley chez Geox Dragon.
- Nyck de Vries chez Mercedes EQ Formula E Team.
- Nico Müller chez Geox Dragon.
- James Calado chez Jaguar Racing.
- Retour de Ma Qing Hua en Formule E, chez NIO 333 FE Team.
- René Rast chez Audi Sport ABT Schaeffler en remplaçant Daniel Abt à partir du sixième ePrix.
- Alex Lynn chez Mahindra Racing en remplaçant Pascal Wehrlein à partir du sixième ePrix.
- Sérgio Sette Câmara chez Geox Dragon en remplaçant Brendon Hartley à partir du sixième ePrix.
- Transferts
- André Lotterer quitte DS Techeetah et rejoint Porsche.
- Maximilian Günther quitte Geox Dragon et rejoint BMW i Andretti Motorsports.
- António Félix da Costa quitte BMW I Andretti Motorsports et rejoint DS Techeetah.
- Daniel Abt, quitte Audi Sport ABT Schaeffler après cinq ePrix et rejoint NIO 333 FE Team.
- Pilotes reconduits
- Sam Bird et Robin Frijns sont reconduits chez Envision Virgin Racing.
- Felipe Massa et Edoardo Mortara sont reconduits chez Venturi Formula E Team.
- Lucas Di Grassi et Daniel Abt sont reconduits chez Audi Sport ABT Schaeffler.
- Stoffel Vandoorne est reconduit chez HWA Racelab qui devient Mercedes EQ Formula E Team.
- Jean-Éric Vergne est reconduit chez DS Techeetah.
- Sébastien Buemi et Oliver Rowland sont reconduits chez Nissan e-dams.
- Mitch Evans est reconduit chez Jaguar Racing.
- Jérôme d'Ambrosio et Pascal Wehrlein sont reconduits chez Mahindra Racing.
- Alexander Sims est reconduit chez BMW I Andretti Motorsports[4].
- Oliver Turvey est reconduit chez NIO 333 FE Team.
- Départs
- Pascal Wehrlein quitte Mahindra Racing après cinq ePrix, remplacé par Alex Lynn.
- Ma Qing Hua quitte NIO 333 FE Team après cinq ePrix, remplacé par Daniel Abt.
- Brendon Hartley quitte Geox Dragon après cinq ePrix, remplacé par Sérgio Sette Câmara.
Nouvelles écuries
- Arrivée de Porsche en Formule E.
- HWA Racelab devient Mercedes-Benz EQ Formula E Team.
- ROKiT devient le nouveau sponsor-titre de Venturi qui se renomme ROKiT Venturi Racing.
- TAG Heuer devient le nouveau sponsor-titre de Porsche qui se nomme officiellement TAG Heuer Porsche Formula E Team.
Changements de réglementation
- Augmentation de la puissance disponible lors du Mode-Attaque de 25 kW à 35 kW, les monoplaces pourront développer jusqu'à 235 kW lorsque ce mode est activé[5].
- Les pilotes n’auront plus le droit d’activer le Mode-Attaque lors d’un Full Course Yellow ou d’un Safety Car[5].
- À partir de cette saison, les meilleurs pilotes de chaque groupe de qualification reçoivent un point supplémentaire, le nombre maximal de points reçus par un pilote lors d’une course monte ainsi à 30[5].
- Lors de la neutralisation de la course par un Full Course Yellow ou un Safety Car, les monoplaces se voient retirer chaque minute 1 kWh de leur énergie[5].
- Lors d’une interruption de la course, le chrono sera arrêté[5].
- Le double MGU (double moteur) sera interdit à partir de cette saison[6].
n° | Manche | Circuit | Pays | Date |
---|---|---|---|---|
1 | ePrix de Dariya | Circuit urbain de Dariya | Arabie saoudite | 22 novembre 2019 |
2 | 23 novembre 2019 | |||
3 | ePrix de Santiago | Circuit du parc O'Higgins | Chili | 18 janvier 2020 |
4 | ePrix de Mexico | Autódromo Hermanos Rodríguez | Mexique | 15 février 2020 |
5 | ePrix de Marrakech | Circuit Moulay El Hassan | Maroc | 29 février 2020 |
6 | ePrix de Berlin | Circuit de Berlin-Tempelhof | Allemagne | 5 août 2020 |
7 | 6 août 2020 | |||
8 | 8 août 2020 | |||
9 | 9 août 2020 | |||
10 | 12 août 2020 | |||
11 | 13 août 2020 |
- À cause de la pandémie du Covid-19, le calendrier est modifié et huit courses ont été annulées. Six courses, disputées sur trois circuits différents à Berlin, sont ajoutées au mois d'août pour terminer le championnat[9].
Manche | Circuit |
---|---|
ePrix de Sanya | Circuit urbain de Sanya |
ePrix de Rome | Circuit urbain de l'EUR |
ePrix de Paris | Circuit des Invalides |
ePrix de Séoul | Circuit urbain de Séoul |
ePrix de Jakarta | Circuit urbain de Jakarta |
ePrix de New York | Circuit urbain de Brooklyn |
ePrix de Londres | Circuit d'ExCeL London |