Chemin de fer de la Zugspitze

Le Chemin de fer de la Zugspitze (en allemand, Bayerische Zugspitzbahn) est un chemin de fer à voie métrique long de 19 km, reliant Garmisch-Partenkirchen à 710 m d'altitude au sommet du Zugspitze, le point culminant de l'Allemagne (2962 m), plus exactement à la gare du glacier située à 2588 m. De là, un téléphérique conduit au sommet.

Chemin de fer de la Zugspitze BZB
Ligne de Garmisch à Zugspitzplatt
Carte de la ligne.
Pays	Allemagne
Villes desservies	Garmisch, Grainau
Historique
Mise en service	1930
Caractéristiques techniques
Longueur	19 km
Vitesse de référence	70
Écartement	métrique (1,000 m)
Électrification	1500 V continu
Pente maximale	250 ‰
Crémaillère	De type Riggenbach
Nombre de voies	Voie unique
Schéma de la ligne Légende
Site internet	zugspitze.de/en
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Action de la Bayerische Zugspitzbahn AG en date du Aout 1977

Il a été construit de 1928 à 1930 et comporte 11,5 km de voie à crémaillère.

Au départ du hameau d'Eibsee, un des cinq quartiers de la commune de Grainau, on peut se rendre directement au sommet, par le Téléphérique de la Zugspitze long de 4 453 m, dont le terminus est la Bergstation (2955 m).

Matériel roulant

Matériel roulant	Type et numéros	Nbre	Année de construction	Constructeur(s)	Places assises 2e classe	Remarque(s)	Photo
Automotrices	Beh 4/4 2	1	1954
	TW 5-6	2	1978	SLM
	Beh 4/8 10-11	2	1987	SLM
	Beh 4/4 309	1	1979	SIG / SLM BBC	48	Ex ABeh 4/4 309 BOB
	Beh 6/6 12-16	4	2006	Stadler	76
Locomotives électriques	Tal-Lok 1/4	2	1929	AEG	–
	Beg-Lok 14-15	2	1929	AEG	–

Sources

• « Données techniques sur le Chemin de fer de la Zugspitze » (consulté le 1^er février 2013)

Voir aussi

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• Chemin de fer de la Zugspitze, sur Wikimedia Commons

Liens internes

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