Chemin de fer du Mont-Revard
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Le chemin de fer du Mont-Revard était une ligne de chemin de fer à crémaillère de 9,350 kilomètres, inaugurée en 1892, qui reliait Aix-les-Bains à la station touristique du Revard sur le mont éponyme en Savoie. Notamment exploitée par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, elle participe à la dynamique touristique de la ville d'Aix-les-Bains et contribue à l'essor de la station du Revard. Concurrencée par la route dans les années , la ligne disparaît en 1937, remplacée par un téléphérique, lui-même disparu en 1969.
Davantage d’informations Pays, Villes desservies ...
Chemin de fer du Mont Revard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ligne d'Aix-les-Bains au Mont Revard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Train arrivant au sommet du mont Revard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pays | France | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Villes desservies | Aix-les-Bains, Le Revard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gares desservies | Aix-les-Bains, Mouxy, Pugny-Chatenod, Pré-Japert, Le Revard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service | 1892 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fermeture | 1937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Concessionnaires | Société Anonyme des Chemins de fer de montagne et régionaux (1892 – 1923) PLM (1924 – 1937) |
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Caractéristiques techniques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longueur | 9,350 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dénivelé | 1 232 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Écartement | métrique (1,000 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Électrification | Non électrifiée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pente maximale | 21% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crémaillère | De type Abt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre de voies | Voie unique |
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Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant(s) | Société Anonyme des Chemins de fer de montagne et régionaux | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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