Class 360
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La Class 360 est une automotrice électrique de banlieue et régionale construite par Siemens en 2 sous-séries de 2002 à 2003 et 2004 à 2005. Ayant été commandée par First Great Eastern pour remplacer le matériel obsolète de la région Est de Londres, la Class 360/1 est la première série de rames et la plus nombreuse jamais commandée (21 éléments) pour circuler sur les lignes suburbaines et les régions de l'Est de l'Angleterre depuis la Gare de Liverpool Street.
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Exploitant(s) | Greater Anglia |
---|---|
Surnom | Désiro |
Type | automotrice électrique |
Motorisation | Électrique |
Composition | 3/4/5 caisses |
Construction |
de 2002 à 2005 de 2007 à 2008 pour la thaïlande |
Constructeur(s) | Siemens |
No de série |
360101 - 360121 360201 - 360205 |
Nombre | 26 |
Période de service | 2002 - maintenant |
Effectif | 26 rames en 2018 |
Retrait | En cours |
Aménagement |
2+2 (16 premiers), 3+2 face/unidirectionnel (264 standard) |
Utilisation |
Great Eastern Main Line Mayflower Line Sunshine Coast Line Braintree Branch Line |
Écartement | standard (1 435 mm) |
---|---|
Alimentation | 25kV AC Pantographe EMV |
Puissance continue | 1 550 kW |
Masse en service |
45,0 t (DMCOA) 43,0 t (PTSO) 35,0 t (TSO) 45,0 t (DMCOB) t |
Longueur | 20,34 m |
Portes | coulissantes 1/3 et 2/3 |
Capacité |
16 (Première classe), 264 (Seconde classe) (360/1) 16 (Première classe), 324 (Seconde classe) (360/2) p. |
Climatisation | Ventilation réfrigérée |
Vitesse maximale | 160 km/h |
Il existe aussi une seconde série, la Class 360/2, mise en service de 2004 à 2005. Elle se distingue de la première série par ses 5 caisses (la série précédente comportait 4 caisses) et un effectif de seulement 5 trains au total (4 pour Heathrow Connect et 1 pour Heathrow Express). Le parc entier effectue des services entre la Gare de Paddington et l'aéroport de Londres-Heathrow, soit en desservant les gares intermédiaire, soit en étant direct.
Ces unités font partie de la famille Siemens Desiro, qui comprend également les Classes 185, 350, 380, 444 et 450.