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classe de navires De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La classe Bellerophon était une classe de trois cuirassés Dreadnought qui a été construite au Royaume-Uni avant la Première Guerre mondiale, et a servi dans la Royal Navy durant la guerre. Elle tire son nom du personnage de la mythologie grecque Bellérophon, le fils de Glaucos (ou de Poséidon, suivant les versions), roi de Corinthe et d'Eurynomé (ou Eurymédé), une mortelle. Ce nom avait été porté dans la Royal Navy par le navire de ligne sur lequel Napoleon embarqua en 1815 pour l'Angleterre.
Classe Bellerophon | ||||||||
Schéma de la classe Bellerophon | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | cuirassé | |||||||
Longueur | 160,30 m | |||||||
Maître-bau | 25,10 m | |||||||
Tirant d'eau | 8,30 m | |||||||
Déplacement | 18 800 tonnes | |||||||
Port en lourd | 22 102 tonnes (pleine charge) | |||||||
Propulsion | 4 turbines à vapeur (Parsons) (18 chaudières Yarrow ou Babcock & Wilcox) | |||||||
Puissance | 23 000 cv (4 hélices) | |||||||
Vitesse | 21.25 à 21.55 nœuds maxi | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Blindage | ceinture= 130 à 250 mm barbettes = 130 à 230 mm tourelle = 280 mm pont = 15 à 100 mm kiosque = 200 à 280 mm |
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Armement | 5 × 2 canons de 305 mm 16 canons de 102 mm 4 canons de 47 mm 3 tubes lance-torpilles de 457 mm |
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Aéronefs | non | |||||||
Rayon d’action | 5 720 miles à 10 nœuds (2 648 tonnes de charbon et 842 tonnes de mazout) |
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Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 733 hommes | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Royaume-Uni | |||||||
Commanditaire | Royal Navy | |||||||
Période de construction |
1906-1909 | |||||||
Période de service | 1909-1921 | |||||||
Navires construits | 3 | |||||||
Navires prévus | 3 | |||||||
Navires démolis | 3 | |||||||
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Les navires de la classe Bellerophon étaient des copies conformes du HMS Dreadnought lancé en 1906, à l'exception d'un deuxième mât tripode. Le navire de tête, le HMS Bellérophon, a été commandé le jour même de la fin de la réalisation du HMS Dreadnought, et a également été construit au chantier naval de Portsmouth.
Le HMS Dreadnought ne possédait que des cloisons blindées pour protéger les dépôts de munitions. Les navires de la classe Bellerophon ont reçu le blindage complet de la coque, sans perdre de vitesse avec la même motorisation.
Comme les canons de 12 livres (305 mm) du HMS Dreadnought ont été reconnus comme insuffisants contre les torpilleurs, l'armement secondaire a été renforcé par 16 canons de 4 pouces (102 mm) mais augmentait le poids. Ces quelques changements dans la conception initiale amenèrent à réduire le blindage de la ceinture de 11 à 10 pouces (250 mm) ainsi que le tonnage de combustible embarqué, ce qui limitait aussi le rayon d'action maximum.
Nom | Lancement | Armement | Chantier naval | Fin de carrière | Photo |
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HMS Bellerophon | HMNB Portsmouth Portsmouth |
vendu le pour démolition | |||
HMS Superb | Armstrong Whitworth Newcastle upon Tyne |
vendu en 1922 pour démolition | |||
HMS Temeraire | Devonport Dockyard Plymouth |
vendu le pour démolition | |||
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