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Courcelles (métro de Paris)

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Courcelles

Une rame MF 67 quittant la station en 2010.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 8e, 17e
Coordonnées
géographiques
48° 52′ 46″ nord, 2° 18′ 16″ est

Géolocalisation sur la carte : 8e arrondissement de Paris

Courcelles

Géolocalisation sur la carte : 17e arrondissement de Paris

Courcelles

Géolocalisation sur la carte : Paris

Courcelles

Géolocalisation sur la carte : Paris

Courcelles
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2
Zone 1
Transit annuel 2 650 620 (2013)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 1815
Ligne(s) (2)
Correspondances
Bus RATP
RATP 30 84
(2)

Courcelles est une station de la ligne 2 du métro de Paris, située à la limite du quartier du Faubourg-du-Roule et du quartier de l'Europe du 8e arrondissement et du quartier de la Plaine-de-Monceaux du 17e arrondissement de Paris.

Situation

La station est établie sous le boulevard de Courcelles, à l'est de l'intersection avec la rue éponyme. Approximativement orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre les stations Ternes et Monceau.

Histoire

La station est ouverte aux le avec la mise en service du tronçon entre Étoile (aujourd'hui Charles de Gaulle - Étoile) et Anvers de la ligne 2 Nord, laquelle deviendra plus simplement la ligne 2 le 17 octobre 1907.

Sortie.
Sortie.

Elle doit sa dénomination à son implantation au croisement du boulevard de Courcelles d'une part et de la rue de Courcelles d'autre part, cette dernière tenant elle-même ce nom d'un hameau auquel elle conduisait directement via la barrière de Courcelles, une porte du mur des Fermiers généraux localisée à l'emplacement actuel de la station.

Depuis les années 1950 jusqu'en 2007, les piédroits sont revêtus d'un carrossage métallique avec montants horizontaux bleus et cadres publicitaires dorés éclairés. Cet aménagement était par la suite complété de sièges « coque » caractéristiques du style « Motte », en blanc.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été rénovés le , puis ce fut au tour des quais en 2008[1]. entraînant la dépose de leur carrossage.

En 2011, 2 685 096 voyageurs sont entrés à cette station[2]. Elle a vu entrer 2 650 620 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 204e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[3],[4].

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose de deux accès débouchant de part et d'autre du boulevard de Courcelles, chacun constitué d'un escalier fixe agrémenté d'un mât avec un « M » jaune inscrit dans un cercle :

  • l'accès 1 « Boulevard de Courcelles - Parc Monceau » débouchant au droit du no 53 du boulevard ;
  • l'accès 2 « Rue de Chazelles » se trouvant face au no 1 de cette rue, à l'angle avec le boulevard.

Quais

Courcelles est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairages sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte, les tympans et les débouchés des couloirs. Les cadres publicitaires sont en céramique blanche et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées. Les sièges de style « Akiko » sont de couleur orange.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 30 et 84 du réseau de bus RATP.

À proximité

Notes et références

  1. « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le 6 mai 2019)
  2. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (consulté le 4 janvier 2014).
  3. Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr (consulté le 31 août 2014).
  4. Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2013.

Voir aussi

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