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constructeur aéronautique américain De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La Curtiss Aeroplane and Motor Company est une entreprise américaine de construction aéronautique, fondée en 1916, par Glenn H. Curtiss (1878-1930).
Curtiss Aeroplane & Motor Company | |
Création | janvier 1916 |
---|---|
Disparition | |
Fondateurs | Glenn Curtiss |
Siège social | Buffalo (New York) États-Unis |
Activité | constructeur aéronautique |
Produits | Hélicoptère et aéronef |
Effectif | 21,000 (1916) |
Chiffre d'affaires | US$1,566 million |
Société suivante | Curtiss-Wright Corporation |
modifier - modifier le code - voir Wikidata |
Elle résultait de la fusion de deux sociétés fondées par Glenn H. Curtiss : la Curtiss Aeroplane Company et la Curtiss Motor Company.
La Curtiss Aeroplane and Motor Company fut le principal constructeur aéronautique du monde pendant la Première Guerre mondiale, au cours de laquelle elle produisit
En 1918, l'entreprise employait 18 000 salariés à Buffalo et 3 000 à Hammondsport, dans l'État de New York.
Parmi les autres appareils remarqués de Curtiss, figurent des hydravions construits pour l'United States Navy, dont le NC-4, le premier hydravion à traverser l'océan Atlantique en 1919.
Le , la Curtiss Aeroplane and Motor Company fusionna avec la Wright Aeronautical Corporation. La nouvelle société prit le nom de Curtiss-Wright Corporation.
L'entreprise Curtiss construisit de nombreux avions dont :
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