Discussion:Ivry - Gambetta (métro de Paris)/Admissibilité
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L'admissibilité de la page « Ivry - Gambetta (métro de Paris) » est débattue.
Consignes quant à cette procédure :
- Qui peut participer ?
- Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
- Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non comptabilisés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
- Durée de la consultation
- Si un consensus clair s'est dégagé le 15 mars 2021 à 23:33 (CET), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 22 mars 2021 à 23:33 (CET).
Important
- Copiez le lien *{{L|Ivry - Gambetta (métro de Paris)}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
- Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Ivry - Gambetta (métro de Paris)}} sur leur page de discussion.
Proposé par : Chris a liege (discuter) 8 mars 2021 à 23:33 (CET)
Cette demande est effectuée dans le cadre de la maintenance de la catégorie admissibilité à vérifier, en effet un bandeau d'admissibilité est posé sur cet article depuis juillet 2020 et il est dommage de garder :
- des articles admissibles surmontés d'un bandeau disgracieux ;
- des articles non admissibles, et notamment des articles pour lesquels des sources secondaires de qualité n'existent pas, ou promotionnels, non neutres, des travaux invérifiables ou encore des canulars.
Dans tous les cas, les décisions de conservation ou de suppression sont prises à la suite de discussions dans le cadre des pages à supprimer. Vous êtes donc invités à donner votre avis, dans le cadre des critères d’admissibilité des articles sur la question « cet article doit-il être conservé ou supprimé ? » Cette procédure ne met pas en cause son opportunité ; seul votre avis peut le faire.
Les projets auxquels est rattaché l’article ainsi que ses principaux contributeurs (hors IP dynamiques) sont prévenus de cette démarche.
- Message laissé par le déposant du bandeau d’admissibilité : Projet sans tracé définitif, sans budget, sans travaux ni mesure conservatoire pour cette station en particulier
Conclusion
Raison : Majorité absolue en faveur de la conservation de l'article après deux semaines de débat.
Discussions
Toutes les discussions vont ci-dessous.
Avis
Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).
Les avis de contributeurs qui, au moment du lancement du débat, ne sont pas inscrits ou ont moins de cinquante contributions dans les articles, sont déplacés dans la section « Avis non décomptés », à l’exception du créateur de l’article.
Si vous êtes dans ce cas, merci de vous exprimer directement dans cette section, quel que soit votre avis.
Conserver
- Conserver Cette station hypothétique semble promise à la réalisation (cf. https://www.ratp.fr/groupe-ratp/metro-ferre/prolongement-de-la-ligne-10-a-ivry-gambetta ). À conserver donc.--Madmike75 (discuter) 9 mars 2021 à 20:18 (CET)
- Conserver Dès le , cette station, terminus de la première étape du prolongement de la ligne 10 au-delà de Gare d'Austerlitz a fait l'objet de développements significatifs dans un article du quotien indépendant sur le Val-de-Marne et le Grand Paris « 94.citoyens.com » (https://94.citoyens.com/2018/prolongement-metro-10-on,20-02-2018.html). Geralix (discuter) 9 mars 2021 à 21:18 (CET)
- Plutôt conserver Au risque de tomber dans le paradoxe, en exagerant peut-etre un peu, si des sources en parlent depuis longtemps, ca devient un sujet d'article, que la station existe ou pas ! Rc1959 (discuter) 20 mars 2021 à 19:46 (CET)
- Conserver, d'accord avec Rc1959. Toutes les discussions vont dans le chapitre discussions. - p-2021-03-s - Couarier 21 mars 2021 à 18:37 (CET)
Supprimer
- Supprimer Comme il est écrit au-dessus, il s'agit d'une station « hypothétique » (l'article indique pour sa part : station « envisagée ») donc elle n'existe pas et la vocation d'une encyclopédie n'est pas de présenter des choses qui n'existent pas, hormis la Poldévie ou le dahu, mais c'est un autre sujet ! --JPC Des questions ? 14 mars 2021 à 16:43 (CET)
Fusionner
Neutre
- Neutre à tendance Plutôt supprimer. Bon, je vais faire de l'« ultra-primaire sans source en mode TI » mais cette idée de prolongement de ligne 10 est dans les tuyaux depuis un bout de temps et, un jour on en reparle, le jour suivant on le remet dans le carton. À l'heure actuelle, toujours rien de fait, de décider et retourné au fin-fond du carton. (Pour la petite info, sans rentrer dans le détail, je suis en lien très proche avec le sujet ). Donc, pour l'instant les infos de 2018 ne sont même plus forcément bonnes. Mais cet avis n'est qu'indicatif (sans valeur réellement encyclopédique). — Lagribouille (discuter) 20 mars 2021 à 19:13 (CET)
Avis non comptabilisés
Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :