FS D.356
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Les Locomotives FS D.356 sont des locomotives diesel de guerre des chemins de fer italiens Ferrovie dello Stato. Ce groupe de 4 locomotives diesel a été créé au cours de la seconde guerre mondiale sur demande de l'armée italienne de Libye, sur un cahier des charges des FS, et produites par les Ateliers des FS de Turin à partir des éléments récupérés sur les autorails Fiat ALn 556 sérieusement endommagés par les bombardements alliés.
Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
FS D.356
Exploitant(s) | FS |
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Désignation | D.356 |
Surnom | Carrozzone (roulotte) |
Type | locomotive |
Motorisation | Fiat Ferroviaria |
Construction | 4 |
Constructeur(s) | FS-Fiat Ferroviaria |
No de série | D.356.001 à 004 |
Mise en service | 1942 |
Période de service | 1942 - 1960 |
Effectif | 4 |
Service commercial | Locomotive militaire |
Retrait | 1960 |
Disposition des essieux | 1A A1 |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Carburant | gazole |
Moteur thermique | Fiat 356-C 12 cylindres en V |
Puissance |
2 × 230 ch / 160 kW à 1 700 tr/min |
Transmission | mécanique Fiat 4 vitesses |
Puissance continue | 460 ch / 320 kW |
Ø roues motrices | 910 mm |
Masse en service | 32,60 t |
Masse adhérente | 17,40 t |
Longueur HT | 11,160 m |
Empattement | 3,550 m |
Empattement du bogie | 2,850 m |
Vitesse maximale | 50 km/h |
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