Fairey Swordfish
avion bombardier-torpilleur britannique / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le Fairey Swordfish est un avion militaire embarqué britannique des années 1930-1940, fabriqué au départ à titre privé sous la dénomination TSR 1 par Fairey, et approuvé par les autorités en raison du succès des essais de catapultage depuis de grandes unités de la Royal Navy, en particulier le HMS Repulse. Le mot anglais swordfish signifie en français « espadon ». Cet appareil est surnommé durant sa carrière Stringbag (« filet à provisions ») par les aviateurs britanniques. Lent et pratiquement obsolète lors de sa mise en service, il garde cependant une place dans l'histoire de l'aviation grâce à d'importants faits d'armes et à son exceptionnelle longévité au sein de la Fleet Air Arm, qui l'emploie du au , carrière sans équivalent pour un aéronef de la Seconde Guerre mondiale, qui plus est de type biplan.
Vue de l'avion. | ||
Constructeur | Fairey Aviation | |
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Rôle | Bombardier-torpilleur | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Nombre construits | 2 390 | |
Équipage | ||
Un pilote, un navigateur/torpilleur, un mitrailleur. | ||
Motorisation | ||
Moteur | Bristol Pegasus IIIM3 | |
Nombre | 1 | |
Type | 9 cylindres en étoile | |
Puissance unitaire | 775 ch | |
Dimensions | ||
Envergure | 13,87 m | |
Longueur | 11,07 m | |
Hauteur | 3,92 m | |
Surface alaire | 56,39 m2 | |
Masses | ||
À vide | 2 132 kg | |
Maximale | 3 946 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 224 km/h | |
Plafond | 3 780 m | |
Vitesse ascensionnelle | (masse maxi) 152 m/min | |
Rayon d'action | 1 658 km | |
Armement | ||
Interne | 2 mitrailleuse Vickers de 7,7 mm (une fixe, orientée vers l'avant et une montée sur affût mobile tirant vers l'arrière). | |
Externe | Au choix : une torpille de 457 mm pesant 760 kg, une mine ou bombe de 680 kg, 8 roquettes de 127 mm ou encore 4 bombes de 113 kg | |
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