Ford GT40
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La Ford GT40, parfois appelée Ford GT40 Mk I est une voiture de sport du constructeur américain Ford qui a été fabriquée à 126 exemplaires[4], de 1964 à 1968. Elle a permis à la firme américaine de remporter, entre autres, les 24 Heures du Mans à quatre reprises successives, de 1966 à 1969.
Davantage d’informations Marque, Années de production ...
Ford GT40 | ||||||||
La Ford GT40 Mk I victorieuse des 24 Heures du Mans 1969[1]. | ||||||||
Marque | Ford | |||||||
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Années de production | 1964-1968 | |||||||
Production | 12 prototypes[2] et 126 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Voiture de course | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Slough | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | V8 OHV 16V | |||||||
Position du moteur | Centrale longitudinale | |||||||
Cylindrée | De 4 195 à 6 997 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 310,3 ch (228,2 kW) | |||||||
Couple maximal | 446 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | 5 vitesses manuelles | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 908 kg | |||||||
Vitesse maximale | De 257 à 341 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 4,2 s | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé | |||||||
Direction | à crémaillère | |||||||
Freins | AV et AR : disques | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 140[3] mm | |||||||
Largeur | 1 778[3] mm | |||||||
Hauteur | 1 029 mm | |||||||
Empattement | 2 413[3] mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 447[3] mm / 1 422[3] mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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L'appellation GT40 vient des initiales « GT » de la catégorie « Grand Touring » (Grand Tourisme), complétées par le nombre « 40 » pour sa hauteur de caisse de 40 pouces (soit 1,02 m).