Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1998
Nombre de tours | 60 |
---|---|
Longueur du circuit | 5,140 km |
Distance de course | 308,400 km |
Vainqueur |
![]() Ferrari, 1 h 47 min 12 s 450 (vitesse moyenne : 172,600 km/h) |
---|---|
Pole position |
![]() McLaren-Mercedes, 1 min 23 s 271 (vitesse moyenne : 222,214 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Ferrari, 1 min 35 s 704 (vitesse moyenne : 193,346 km/h) |
Résultats du Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1998 de Formule 1 qui a eu lieu sur le circuit de Silverstone le 12 juillet 1998.
Qualifications
Pos. | No | Pilote | Écurie | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 23 s 271 | — |
2 | 3 | ![]() |
Ferrari | 1 min 23 s 720 | + 0 s 449 |
3 | 1 | ![]() |
Williams-Mecachrome | 1 min 24 s 102 | + 0 s 831 |
4 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 24 s 310 | + 1 s 039 |
5 | 4 | ![]() |
Ferrari | 1 min 24 s 436 | + 1 s 165 |
6 | 2 | ![]() |
Williams-Mecachrome | 1 min 24 s 442 | + 1 s 171 |
7 | 9 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 1 min 24 s 542 | + 1 s 271 |
8 | 14 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1 min 25 s 081 | + 1 s 810 |
9 | 15 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1 min 25 s 084 | + 1 s 813 |
10 | 5 | ![]() |
Benetton-Playlife | 1 min 25 s 654 | + 2 s 383 |
11 | 6 | ![]() |
Benetton-Playlife | 1 min 25 s 760 | + 2 s 489 |
12 | 16 | ![]() |
Arrows | 1 min 26 s 376 | + 3 s 105 |
13 | 17 | ![]() |
Arrows | 1 min 26 s 487 | + 3 s 216 |
14 | 12 | ![]() |
Prost-Peugeot | 1 min 26 s 808 | + 3 s 537 |
15 | 19 | ![]() |
Stewart-Ford | 1 min 26 s 948 | + 3 s 677 |
16 | 18 | ![]() |
Stewart-Ford | 1 min 26 s 990 | + 3 s 719 |
17 | 21 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1 min 27 s 061 | + 3 s 790 |
18 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 1 min 28 s 051 | + 4 s 780 |
19 | 22 | ![]() |
Minardi-Ford | 1 min 28 s 123 | + 4 s 852 |
20 | 20 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1 min 28 s 608 | + 5 s 337 |
21 | 9 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | Pas de temps | - |
22 | 11 | ![]() |
Prost-Peugeot | Pas de temps | - |
Classement
Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Ferrari | 60 | 1 h 47 min 12 s 450[3] (172,600 km/h) |
2 | 10 |
2 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 60 | + 12 s 465 | 1 | 6 |
3 | 4 | ![]() |
Ferrari | 60 | + 19 s 199 | 5 | 4 |
4 | 6 | ![]() |
Benetton-Playlife | 59 | + 1 tour | 11 | 3 |
5 | 5 | ![]() |
Benetton-Playlife | 59 | + 1 tour | 10 | 2 |
6 | 10 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 59 | + 1 tour | 21 | 1 |
7 | 1 | ![]() |
Williams-Mecachrome | 59 | + 1 tour | 3 | |
8 | 22 | ![]() |
Minardi-Ford | 58 | + 2 tours | 19 | |
9 | 21 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 56 | + 4 tours | 17 | |
Abd. | 14 | ![]() |
Sauber-Petronas | 53 | Boîte de vitesses | 8 | |
Abd. | 16 | ![]() |
Arrows | 45 | Sortie de piste | 12 | |
Abd. | 11 | ![]() |
Prost-Peugeot | 40 | Sortie de piste | 22 | |
Abd. | 18 | ![]() |
Stewart-Ford | 39 | Sortie de piste | 16 | |
Abd. | 19 | ![]() |
Stewart-Ford | 38 | Moteur | 15 | |
Abd. | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 37 | Sortie de piste | 4 | |
Abd. | 12 | ![]() |
Prost-Peugeot | 37 | Sortie de piste | 14 | |
Abd. | 20 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 29 | Sortie de piste | 20 | |
Abd. | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 29 | Sortie de piste | 18 | |
Abd. | 15 | ![]() |
Sauber-Petronas | 27 | Sortie de piste | 9 | |
Abd. | 17 | ![]() |
Arrows | 27 | Accélérateur | 13 | |
Abd. | 2 | ![]() |
Williams-Mecachrome | 15 | Sortie de piste | 6 | |
Abd. | 9 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 13 | Sortie de piste | 7 |
Pole position et record du tour
- Pole position :
- Meilleur tour en course :
Tours en tête
Notes et références
- « Grande Bretagne 1998 Qualifications », sur statsf1.com (consulté le )
- « Grande Bretagne 1998 Classement », sur statsf1.com (consulté le )
- « Verdict de l'appel de McLaren-Mercedes » (consulté le ) [PDF]
- « Grande Bretagne 1998 Grille de départ », sur statsf1.com (consulté le )
- « Grande Bretagne 1998 Qualifications », sur statsf1.com (consulté le )
- « Grande Bretagne 1998 Tours en tête », sur statsf1.com (consulté le )
Statistiques
- Deux tours avant la fin du Grand Prix, Schumacher reçoit une pénalité de 10 secondes pour avoir doublé Alexander Wurz sous régime de voiture de sécurité. Au lieu de passer la ligne d'arrivée sur la piste, il entre à la fin du dernier tour dans la voie des stands pour effectuer sa pénalité. La ligne d'arrivée étant matérialisée à l'entrée des stands, il a ainsi effectué sa pénalité après la fin de la course.
- 31e victoire pour Michael Schumacher. Il égale le score de Nigel Mansell.
- 124e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
- 124e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
- La course est neutralisée du 45e au 49e tour en raison de mauvaises conditions météorologiques.
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