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Grand Prix automobile de Turquie 2007

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Grand Prix de Turquie 2007
Données de course
Nombre de tours 58
Longueur du circuit 5,34 km
Distance de course 309,72 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur
Felipe Massa,
Ferrari,
h 26 min 42 s 161
(vitesse moyenne : 214,108 km/h)
Pole position
Felipe Massa,
Ferrari,
min 27 s 329
(vitesse moyenne : 220,051 km/h)
Record du tour en course
Kimi Räikkönen,
Ferrari,
min 27 s 295
(vitesse moyenne : 220,136 km/h)

Le Grand Prix de Turquie de Formule 1 2007, disputé sur le circuit d'Istanbul Park à Istanbul le est la 780e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la douzième du championnat 2007.

Déroulement de la course

Les Ferrari, en pneus tendres, réussissent un bon départ puisque Massa conserve l'avantage que lui procure sa pole position tandis que Räikkönen, 3e au départ, prend le meilleur sur Hamilton en pneus durs. Alonso quant à lui perd deux places en étant doublé par les deux BMW Sauber de Kubica et Heidfeld.

Alonso n'est pas dans le rythme, ce qui laisse penser (à tort) qu'il embarque beaucoup d'essence tandis qu'Hamilton, leader du championnat, tente de suivre le rythme imposé par les Ferrari qui sont un ton au-dessus des McLaren. Kimi Räikkönen fait tout son possible pour s'imposer, comme en 2005, allant jusqu'à placer le nez de sa monoplace dans les pots d'échappements de son coéquipier lorsque celui-ci commet une faute dans le virage 9. La tentative de dépassement est compromise par la Spyker de Sutil qui laisse passer Massa en fin de ligne droite et Räikkönen dans le virage, condamnant de fait tout retour du Finlandais sur le Brésilien.

A 16 tours de l'arrivée, le pneu avant droit d'Hamilton éclate, obligeant l'Anglais à un passage par les stands qui le rétrograde en cinquième place derrière Heidfeld et Alonso. Kovalainen réalise une course solide sur une Renault assez proche des BMW. Après avoir mené la course au 21e tour, il cherche, sans succès, à revenir sur Lewis Hamilton en fin de course et termine à la sixième place, Rosberg et Kubica complétant le top 8.

Essais libres

Vendredi matin

Pos Pilote Voiture Chrono Écart
1
Kimi Räikkönen
Ferrari 1 min 27 s 988
2
Felipe Massa
Ferrari 1 min 28 s 391 0 s 403
3
Fernando Alonso
McLaren-Mercedes 1 min 28 s 222 1 s 234
4
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes 1 min 28 s 261 1 s 273
5
Heikki Kovalainen
Renault 1 min 29 s 346 1 s 358
6
Nico Rosberg
Williams-Toyota 1 min 29 s 403 1 s 415

Vendredi après-midi

Pos Pilote Voiture Chrono Écart
1
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes 1 min 28 s 469
2
Kimi Räikkönen
Ferrari 1 min 28 s 762 0 s 293
3
Ralf Schumacher
Toyota 1 min 28 s 773 0 s 304
4
Jarno Trulli
Toyota 1 min 28 s 874 0 s 405
5
Felipe Massa
Ferrari 1 min 28 s 884 0 s 415
6
Fernando Alonso
McLaren-Mercedes 1 min 28 s 947 0 s 478

Samedi matin

Pos Pilote Voiture Chrono Écart
1
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes 1 min 27 s 325
2
Felipe Massa
Ferrari 1 min 27 s 366 0 s 041
3
Kimi Räikkönen
Ferrari 1 min 27 s 506 0 s 181
4
Fernando Alonso
McLaren-Mercedes 1 min 27 s 743 0 s 418
5
Nico Rosberg
Williams-Toyota 1 min 28 s 058 0 s 731
6
Nick Heidfeld
BMW Sauber 1 min 28 s 184 0 s 859

Classement des qualifications

Pos Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3
1
Felipe Massa
Ferrari 1 min 27 s 488 1 min 27 s 039 1 min 27 s 329
2
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes 1 min 27 s 513 1 min 26 s 936 1 min 27 s 373
3
Kimi Räikkönen
Ferrari 1 min 27 s 294 1 min 26 s 902 1 min 27 s 546
4
Fernando Alonso
McLaren-Mercedes 1 min 27 s 328 1 min 26 s 841 1 min 27 s 574
5
Robert Kubica
BMW Sauber 1 min 27 s 997 1 min 27 s 253 1 min 27 s 722
6
Nick Heidfeld
BMW Sauber 1 min 28 s 099 1 min 27 s 253 1 min 28 s 037
7
Heikki Kovalainen
Renault 1 min 28 s 127 1 min 27 s 784 1 min 28 s 491
8
Nico Rosberg
Williams-Toyota 1 min 28 s 275 1 min 27 s 750 1 min 28 s 501
9
Jarno Trulli
Toyota 1 min 28 s 318 1 min 27 s 801 1 min 28 s 740
10
Giancarlo Fisichella
Renault 1 min 28 s 313 1 min 27 s 880 1 min 29 s 322
11
Anthony Davidson
Super Aguri-Honda 1 min 28 s 304 1 min 28 s 002
12
Mark Webber
Red Bull-Renault 1 min 28 s 500 1 min 28 s 013
13
David Coulthard
Red Bull-Renault 1 min 28 s 395 1 min 28 s 100
14
Rubens Barrichello
Honda 1 min 28 s 792 1 min 28 s 188
15
Jenson Button
Honda 1 min 28 s 373 1 min 28 s 220
16
Alexander Wurz
Williams-Toyota 1 min 28 s 360 1 min 28 s 390
17
Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso-Ferrari 1 min 28 s 798
18
Ralf Schumacher
Toyota 1 min 28 s 809
19
Takuma Satō
Super Aguri-Honda 1 min 28 s 953
20
Sebastian Vettel
Toro Rosso-Ferrari 1 min 29 s 408
21
Adrian Sutil
Spyker-Ferrari 1 min 29 s 861
22
Sakon Yamamoto
Spyker-Ferrari 1 min 31 s 479


La grille de départ du Grand Prix
La grille de départ du Grand Prix

Classement de la course

Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 5
Felipe Massa
Ferrari 58 1 h 26 min 42 s 161 (214,108 km/h) 1 10
2 6
Kimi Räikkönen
Ferrari 58 +2 s 275 3 8
3 1
Fernando Alonso
McLaren-Mercedes 58 +26 s 181 4 6
4 9
Nick Heidfeld
BMW Sauber 58 +39 s 674 6 5
5 2
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes 58 +45 s 085 2 4
6 4
Heikki Kovalainen
Renault 58 +46 s 169 7 3
7 16
Nico Rosberg
Williams-Toyota 58 +55 s 778 8 2
8 10
Robert Kubica
BMW Sauber 58 +56 s 707 5 1
9 3
Giancarlo Fisichella
Renault 58 +59 s 491 10
10 14
David Coulthard
Red Bull-Renault 58 +1 min 11 s 009 13
11 17
Alexander Wurz
Williams-Toyota 58 +1 min 19 s 628 14
12 11
Ralf Schumacher
Toyota 57 +1 tour 16
13 7
Jenson Button
Honda 57 +1 tour 21
14 23
Anthony Davidson
Super Aguri-Honda 57 +1 tour 11
15 18
Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso-Ferrari 57 +1 tour 15
16 12
Jarno Trulli
Toyota 57 +1 tour 9
17 8
Rubens Barrichello
Honda 57 +1 tour 22
18 22
Takuma Satō
Super Aguri-Honda 57 +1 tour 17
19 19
Sebastian Vettel
Toro Rosso-Ferrari 57 +1 tour 18
20 21
Sakon Yamamoto
Spyker-Ferrari 56 +2 tours 20
21 20
Adrian Sutil
Spyker-Ferrari 53 Pression d'essence 19
Abd. 15
Mark Webber
Red Bull-Renault 9 Hydraulique 12

Légende:

  • Abd = Abandon

Pole position et record du tour

Tours en tête

Classements généraux à l'issue de la course

Pilotes
Pos Pilote Écurie Points
1
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes 84
2
Fernando Alonso
McLaren-Mercedes 79
3
Felipe Massa
Ferrari 69
4
Kimi Räikkönen
Ferrari 68
5
Nick Heidfeld
BMW Sauber 47
6
Robert Kubica
BMW Sauber 29
7
Heikki Kovalainen
Renault 19
8
Giancarlo Fisichella
Renault 17
9
Alexander Wurz
Williams-Toyota 13
10
Nico Rosberg
Williams-Toyota 9
11
David Coulthard
Red Bull-Renault 8
12
Mark Webber
Red Bull-Renault 8
13
Jarno Trulli
Toyota 7
14
Ralf Schumacher
Toyota 5
15
Takuma Satō
Super Aguri-Honda 4
16
Sebastian Vettel
BMW Sauber 1
17
Jenson Button
Honda 1
Constructeurs
Pos Écurie Points
1
McLaren-Mercedes
148
2
Ferrari
137
3
BMW Sauber
77
4
Renault
36
5
Williams-Toyota
22
6
Red Bull-Renault
16
7
Toyota
12
8
Super Aguri-Honda
4
9
Honda
1

À la suite de l'affaire d'espionnage, les points de l'écurie McLaren seront rétroactivement supprimés le par décision du Conseil Mondial de la FIA.

À noter

  • 5e victoire de sa carrière pour Felipe Massa.
  • 8e pole position de sa carrière pour Felipe Massa.
  • 198e victoire pour Ferrari en tant que constructeur et motoriste.
  • 74e doublé pour Ferrari.
  • 100e Grand Prix pour Toyota.
  • Kimi Räikkönen a réalisé un meilleur tour en course plus rapide que la pole position établie par son coéquipier Felipe Massa (1 min 27 s 295 au 57e tour contre 1 min 27 s 329).
  • Felipe Massa, détenteur de la pole position et vainqueur de l'épreuve a raté le hat trick lorsque Kimi Räikkönen lui a ravi le meilleur tour en course lors de l'avant-dernière boucle du Grand Prix.
  • À l'issue du GP de Turquie 2007, Fernando Alonso demeure le seul pilote à avoir inscrit des points lors de chacune des épreuves.
  • À l'issue du GP de Turquie 2007, les quatre pilotes en tête au championnat du monde (Alonso, Hamilton, Raïkkonen et Massa) se partagent équitablement les victoires avec 3 victoires chacun en 12 épreuves.
  • Geoffrey Willis, qui a rejoint Red Bull Technology au début de l’été, participe à Istanbul à son premier GP sous ses nouvelles couleurs. Ancien aérodynamicien chez Williams (de 1991 à 2001), puis directeur technique en 2002 chez BAR devenue Honda Racing F1 Team, Willis occupe ce même poste désormais chez Red Bull Technology.



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Grand Prix automobile de Turquie 2007
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