Gruppo 640
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La série de locomotives italiennes Gruppo 640 des Ferrovie dello Stato numéros 1 à 169 sont des locomotives à vapeur de disposition Mogul mises en service de 1907 à 1911.
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Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
FS Gruppo 640
640.121 préservée en état de marche
Exploitant(s) | Ferrovie dello Stato Italiane-FS |
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Désignation | Gruppo FS 640 |
Type | Mogul |
Concepteur | Giuseppe Zara |
Conception | 1907 |
Commande | 1907 |
Construction | 1907-1911 |
Modèle d’origine | Gruppo 630 |
Constructeur(s) |
Costruzioni Elettro Meccaniche di Saronno (18) Ernesto Breda (103) Schwartzkopff (48) |
No de série |
640.001 à 640.169 640 entre 305 et 379 |
Mise en service | de 1907 à 1911 |
Service commercial | de 1907 à années 1970 |
Retrait | Années 1970 |
Production totale | 169 + 3 (Chemins de Fer de Biella) + 15 (ex Gruppo 630) |
Utilisation | Voyageurs, Marchandises |
Préservation | 14 exemplaires |
Disposition des essieux | oOOO + T |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Surface de la grille | 2,42 m2 |
Pression de la chaudière | 12 kg/cm2 |
Surface de chauffe | 108,5 m2 |
Surface de surchauffe | 35,2 m2 |
Moteur | Simple expansion |
Cylindres | 2 |
Alésage × course | 540 * 700 mm |
Distribution | Walschaerts |
Puissance continue | 800 ch |
Effort de traction | 98,1 kN |
Ø roues motrices | 1 850 mm |
Ø roues AV | 960 mm |
Tare | 49,8 t |
Masse en service | 54,5 t |
Masse adhérente | 44 t |
Longueur HT | 9,67 m |
Masse totale | 89,8 t |
Longueur totale | 16,53 m |
Vitesse maximale | 100 km/h |
Tare du tender | 14,3 t |
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Capacité en eau | 15 m3 |
Capacité en charbon | 6,0 t |
Masse en charge | 35,300 t |
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