Gruppo 690
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La série de locomotives italiennes Gruppo 690 des Ferrovie dello Stato numéros 001 à 033 sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieux Pacific mises en service en 1911 et 1914 et transformées en Pacific, Gruppo 691, dans les années 1930.
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Exploitant(s) | Ferrovie dello Stato Italiane (FS) |
---|---|
Désignation | Gruppo FS 690 |
Type | Pacific |
Conception | 1911 |
Commande | 1911, 1913 |
Construction | 1911, 1914 |
Constructeur(s) |
Ernesto Breda (20) Ansaldo (103) Schwartzkopff (48) |
No de série | 690.001 à 033 |
Mise en service | 1911 et 1914 |
Service commercial | de 1911 à 1934 |
Retrait | 1928-1934 (toutes transformées en gruppo 691) |
Production totale | 33 |
Utilisation | Voyageurs express et directs |
Préservation | Aucune en l'état |
Disposition des essieux | ooOOOo + T |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Surface de la grille | 3,5 m2 |
Pression de la chaudière | 12 kg/cm2 |
Surface de chauffe | 210 m2 |
Surface de surchauffe | 67 m2 |
Moteur | Simple expansion |
Cylindres | 4 |
Alésage × course | 450 * 680 mm |
Distribution | Walschaerts |
Puissance continue | 1400 ch |
Effort de traction | 122 kN |
Ø roues motrices | 2 030 mm |
Ø roues AV | 1 090 mm |
Ø roues AR | 1 360 mm |
Tare | 78,9 t |
Masse en service | 87,2 t |
Masse adhérente | 54 t |
Longueur HT | 22,275 m |
Largeur | 4,247 m |
Masse totale | 136,8 t |
Vitesse maximale | 130 km/h |
Tare du tender | 21,6 t |
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Capacité en eau | 22 m3 |
Capacité en charbon | 6,0 t |
Masse en charge | 49,6 t |