Kayaba Ka-1
autogyre de reconnaissance et d'observation, Service Aérien de l'Armée Impériale japonaise (->1945) / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le Kayaba Ka-1 était un autogire japonais de reconnaissance et d'observation d'artillerie ayant effectué son service actif pendant la Seconde Guerre mondiale. Il assura également un rôle secondaire d'avion de patrouille maritime, en étant utilisé pour des missions de repérage de sous-marins au large des côtes japonaises.
Davantage d’informations Constructeur, Rôle ...
Un Kayaba Ka-1, photographié entre 1941 et 1945. | |
Constructeur | Kayaba Industry |
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Rôle | Autogire de reconnaissance et d'observation d'artillerie[1] |
Statut | Retiré du service |
Premier vol | |
Nombre construits | 98 exemplaires |
Équipage | |
2 membres : 1 pilote + 1 observateur | |
Motorisation | |
Moteur | Argus As 10C |
Nombre | 1 |
Type | • Moteur V8 à cylindres inversés • Hélice bipale en bois à pas fixe |
Puissance unitaire | 240 ch, soit 180 kW |
Dimensions | |
Envergure | diamètre rotor : 12,2 m |
Longueur | 9,2 m |
Surface alaire | surface rotor : 116,9 m2 |
Masses | |
À vide | 775 kg |
Avec armement | 1 086 kg |
Maximale | 1 170 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 115 km/h |
Vitesse maximale | 165 km/h |
Plafond | 3 500 m |
Vitesse ascensionnelle | 300 m/min |
Rayon d'action | 280 km |
Charge alaire | 10 kg/m2 |
Rapport poids/puissance | 3,22 kg/ch |
Armement | |
Externe | 2 grenades sous-marines de 60 kg |
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