Keiō série 5000
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La série 5000 (京王5000系, Keiō 5000-kei?) de Keio est un type de rame automotrice exploitée depuis 2017 par la compagnie Keio au Japon. C'est le second modèle de la compagnie à porter ce numéro.
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Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
Keio série 5000
Exploitant(s) | Keio |
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Désignation | 京王5000系電車 (2代) |
Type | Train de banlieue |
Motorisation | électrique |
Composition | 10 voitures par rame |
Construction | 2017 - 2019 |
Constructeur(s) | J-TREC |
Mise en service | 2017 |
Effectif | 6 |
Affectation |
Ligne Keiō Ligne Sagamihara Ligne Takao |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Roulement | Fer |
Écartement | 1372 mm |
Alimentation | 1500 V CC |
Captage | Caténaire |
Onduleurs | VVVF IGBT |
Tare | 326,9 t |
Largeur | 2,80 m |
Hauteur | 4,09 m |
Longueur totale | 200,88 m |
Freins | Pneumatique, Régéneratif |
Accès | 4 par face |
Portes | coulissantes à 2 vantaux |
Passagers | 1278 |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 120 km/h |
Équipements de sécurité | ATC, D-ATC |
Pays d'homologation | Japon |
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