LNWR classe G1
série de locomotives à vapeur / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
La Classe G1 est un modèle de locomotives à vapeur pour trains de marchandises de disposition d'essieux 040 « Eight wheel » (0-8-0 dans la nomenclature britannique) utilisées par le London and North Western Railway, le London, Midland and Scottish Railway puis les British Railways. La première locomotive G1 a été réalisée l'ajout d'un surchauffeur à une locomotive classe G. 170 ont été réalisées neuves et les autres par reconstruction de locomotives classe G, classe B compound, classes E et F de disposition 140 et des classes C et D, elles-mêmes issues de locomotives compound mises au point au XIXe siècle. Vues comme une évolution de la classe D, les premières 040 à chaudière de grand diamètre, elles étaient surnommées « Super D ».
Faits en bref Exploitant(s), Type ...
LNWR G1 Class
Photographie de constructeur de la no 1384.
Exploitant(s) | London and North Western Railway (LNWR) → London, Midland and Scottish Railway (LMS) → British Railways (BR) |
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Type | locomotive à vapeur |
Concepteur | Charles Bowen Cooke (en) |
Constructeur(s) | Ateliers de Crewe |
No de série |
Dans le désordre (LNWR) entre 8892 et 9394 (LMS) entre 48892 et 49384 (BR) |
Nombre | 447 (dont 170 neuves) |
Mise en service | de 1912 à 1934 |
Service commercial | de 1912 à 1955 |
Préservation | Aucune |
Disposition des essieux | OOOO + T |
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Pression de la chaudière | 1,10 MPa |
Surface de chauffe | ? m2 |
Surface de surchauffe | ? m2 |
Cylindres | 2 |
Alésage × course | 521 × 610 mm |
Ø roues motrices | 1 359 mm |
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