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Ligier JS23

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Ligier JS23
Ligier JS23B
Andrea De Cesaris à bord de la Ligier JS23 lors du Grand Prix de Dallas 1984
Présentation
Équipe
Ligier Loto
Constructeur Ligier
Concepteurs Michel Beaujon
Claude Galopin
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en plastique à renfort fibre de carbone
Suspension avant Ressort/triangle/basculeur
Suspension arrière Double fourche
Nom du moteur Renault EF4
Cylindrée 1 492 cm3
Configuration V6 ouvert à 90°
Orientation du moteur longitudinal
Boîte de vitesses Ligier / Hewland
Nombre de rapports 5
Type manuelle
Pneumatiques Michelin
Histoire en compétition
Pilotes 25.
François Hesnault
26.
Andrea De Cesaris
Début Grand Prix automobile du Brésil 1984
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
16000

Chronologie des modèles (1984)

La Ligier JS23 est une monoplace de Formule 1 conçue par Michel Beaujon et Claude Galopin et engagée par l'écurie française Ligier dans le cadre championnat du monde de Formule 1 1984. La voiture est propulsée par un moteur Renault V6 turbocompressé et équipée de pneus Michelin. Les pilotes sont le Français François Hesnault et l'Italien Andrea De Cesaris. Une version B est engagée pour les deux dernières manches de la saison.

Historique

Cesaris marque l'intégralité des points de l'écurie. L'équipe française termine neuvième du championnat des constructeurs, avec trois points. De Cesaris marque trois points grâce à sa cinquième place en Afrique du Sud et sa sixième place à Saint-Marin.

La JS23 est remplacée en 1985 par la Ligier JS25.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés de la Ligier JS23 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1984 Ligier Loto Renault EF4 V6
turbocompressé
Michelin BRÉ AFS BEL SMR FRA MON CAN DET DAL GBR ALL AUT P-B ITA EUR POR 3 9e
François Hesnault Abd 10e Abd Abd Np. Abd Abd Abd Abd Abd 8e 8e 7e Abd 10e Abd
Andrea De Cesaris Abd 5e Abd 6e 10e Abd Abd Abd Abd 10e 7e Abd Abd Abd 7e 12e

Notes et références

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