Ligne E du RER d'Île-de-France
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La ligne E du RER d'Île-de-France, officiellement dénommée Eole[2] (Est Ouest Liaison Express) ou plus souvent RER E, est une ligne du réseau express régional d'Île-de-France qui dessert l'est de l'agglomération parisienne selon un axe est-ouest. Elle relie Haussmann - Saint-Lazare, à l'ouest, au cœur de Paris, à Chelles - Gournay et Tournan, à l'est.
| RER E Eole | ||
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| Réseau | Réseau express régional d'Île-de-France Transilien Paris-Est |
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|---|---|---|
| Terminus | E1 - Haussmann - Saint-Lazare E2 - Chelles - Gournay E3 - Villiers-sur-Marne - Le Plessis-Trévise E4 - Tournan |
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| Communes desservies | 29 | |
| Histoire | ||
| Mise en service | ||
| Dernière extension | Prolongement de Villiers à Tournan | |
| Dernière modification | Ouverture de la gare Rosa-Parks |
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| Exploitant | SNCF Voyageurs | |
| Infrastructure | ||
| Conduite (système) | Conducteur | |
| Exploitation | ||
| Matériel utilisé | Z 22500 (53 rames au 30/10/2020) Z 50000 (64 rames au 26/11/2022, matériel en exploitation commune avec la ligne P) |
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| Dépôt d’attache | Noisy-le-Sec | |
| Points d’arrêt | 22[1] | |
| Longueur | 56[1] km | |
| Distance moyenne entre points d’arrêt | 2 615 m | |
| Jours de fonctionnement | Tous les jours | |
| Fréquentation (moy. par an) |
60 millions 5e / 5 |
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| Lignes connexes | RER :       Transilien :              • Secteurs : Nord, Est, Sud-Est, Rive-Gauche, Saint-Lazare |
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| Schéma de la ligne | ||
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Ouverte par étapes de 1999 à 2003 et comprenant 22 gares, Eole est la ligne la plus courte du RER avec une longueur de 56 kilomètres. Elle est exploitée par la SNCF. À la fin des années 2000, elle transportait près de 312 000 voyageurs chaque jour de la semaine[3],[1]. En 2012, sa fréquentation en semaine se portait à 350 000 voyageurs par jour[4]. Le nombre d'usagers a depuis continué de croître, pour atteindre 372 000 voyageurs chaque jour ouvré en 2016[5]. La totalité de la ligne étant située en Île-de-France, elle est du ressort d'Île-de-France Mobilités (ex-STIF). Une opération est en cours afin de la prolonger jusqu'à Nanterre-La Folie au 1 avril 2024 et à Mantes-la-Jolie fin 2026.
