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ligne de chemin de fer dans le Cher en France De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La ligne de La Guerche-sur-l'Aubois à Marseille-lès-Aubigny[1] est une ligne de chemin de fer française dans le département du Cher, à voie unique, utilisée uniquement par un trafic fret hebdomadaire pour la desserte de la cimenterie Calcia.
Ligne de La Guerche-sur-l'Aubois à Marseille-lès-Aubigny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pays | France | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Villes desservies | La Guerche-sur-l'Aubois Marseilles-lès-Aubigny |
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Historique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service | 1906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numéro officiel | 681 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longueur | 18 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Électrification | Partielle 25 kV – 50 Hz |
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Pente maximale | 35 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre de voies | Voie unique |
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Signalisation | VUTR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propriétaire | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant(s) | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafic | Fret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Elle se greffe sur la ligne de Vierzon à Saincaize, en gare de La Guerche-sur-l'Aubois, et franchit cette ligne par un saut-de-mouton.
Mise en service en 1906[2], elle faisait partie du réseau du Cher, construit à voie métrique (section de La Guerche-sur-l'Aubois jusqu'à Veaugues sur la ligne de Bourges à Cosne).
La ligne de 18 km était à double écartement de 1938 à 1951, puis à écartement normal depuis cette date[2].
Primordiale pour la cimenterie, la ligne a été rénovée en 2015 pour un montant de 4,2 millions d'euros[2].
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