Ligne de Lyon-Saint-Paul à Montbrison
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La ligne de Lyon-Saint-Paul à Montbrison est une ligne de chemin de fer française traversant les départements du Rhône et de la Loire, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle a été construite en 1876 par la Compagnie des Dombes et des chemins de Fer du Sud-Est entre les gares de Lyon-Saint-Paul et de Montbrison. Le projet de tram-train de l'Ouest lyonnais a permis la modernisation de sa section ouverte au trafic voyageur régulier, entre Lyon-Saint-Paul et Sain-Bel.
Davantage d’informations Pays, Villes desservies ...
Ligne de Lyon-Saint-Paul à Montbrison | |
Le viaduc du Buvet au PK 16,8 en 2007. | |
Pays | France |
---|---|
Villes desservies | Lyon, Tassin, Charbonnières-les-Bains, L'Arbresle, Sain-Bel, Sainte-Foy-l'Argentière, Montrond-les-Bains, Montbrison |
Historique | |
Mise en service | 1873 – 1876 |
Électrification | 1954 – 2010 |
Fermeture | 1938 – 1972 (fermeture partielle) |
Concessionnaires | Mangini (1869 – 1872) Dombes (1872 – 1883) PLM (1883 – 1937) SNCF (1938 – 1997) RFF (1997 – 2014) SNCF (à partir de 2015) |
Caractéristiques techniques | |
Numéro officiel | 782 000 |
Longueur | 78 km |
Écartement | standard (1,435 m) |
Électrification | 1500 V continu de Lyon à Sain-Bel |
Nombre de voies | Voie unique Double voie banalisée à Lyon |
Signalisation | BAL |
Trafic | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant(s) | SNCF |
Trafic | TER Fret |
Schéma de la ligne | |
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Elle constitue la ligne no 782 000[1] du réseau ferré national.