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La ligne de l'Albula est une ligne de chemin de fer située en Suisse, entre Thusis et Saint-Moritz dans le canton des Grisons. Cette ligne est construite à voie métrique et se situe dans la région d'Albula. Elle emprunte la vallée de la rivière Albula, d'où elle tire son nom. Son tracé est difficile et a nécessité la construction de 39 tunnels et 55 viaducs. L'exploitation de cette ligne est assurée par les chemins de fer rhétiques.
Davantage d’informations Pays, Historique ...
Albula |
Ligne de Thusis à Saint-Moritz |
Le Glacier Express en provenance de Saint-Moritz sur le viaduc de Landwasser.
|
Pays
|
Suisse
|
Historique |
Mise en service
|
1903
|
Caractéristiques techniques |
Longueur
|
61,67 km
|
Écartement
|
étroit (1 000 mm)
|
Électrification
|
11 kV – 16 ²⁄₃ Hz
|
Pente maximale
|
35 ‰
|
Trafic |
Exploitant(s)
|
chemins de fer rhétiques
|
Trafic
|
Voyageurs essentiellement |
Schéma de la ligne |
|
|
41,26 |
Thusis |
697 |
|
|
Rhin postérieur |
(228) |
|
43,08 |
Sils im Domleschg |
735 |
|
|
|
(56) |
|
|
|
(44) |
|
|
|
(41) |
|
|
|
(9) |
|
|
Campell |
(32) |
|
|
|
(19) |
|
|
|
(20) |
|
|
Campi |
(218) |
|
|
|
(39) |
|
|
|
(25) |
|
|
Runplanas |
(502) |
|
|
Cugnieler |
(24) |
|
|
Cugnieler |
(22) |
|
|
Cugnieler |
(39) |
|
|
Versasca |
(694) |
|
|
|
(25) |
|
|
Versasca |
(58) |
|
|
Pflanzgarten I |
(39) |
|
|
Pflanzgarten II |
(98) |
|
|
Bendertobel |
(57) |
|
|
Passmal |
(420) |
|
|
|
(32) |
|
|
Tschuggentobel |
(22) |
|
|
Lochtobel |
(102) |
|
|
Muttnertobel |
(45) |
|
|
Solis |
(986) |
|
49,33 |
Solis |
851 |
|
|
Alte Kantonsstrasse |
(54) |
|
|
Soliser |
(164) |
|
|
|
(52) |
|
|
Alvaschein |
(609) |
|
|
|
(17) |
|
|
Nisellas |
(274) |
|
|
|
(72) |
|
|
|
(74) |
|
|
Salons-Galerie |
(7) |
|
|
Salons |
(60) |
|
|
|
(29) |
|
|
|
(24) |
|
|
Mistail |
(300) |
|
|
Mistailtobel |
(32) |
|
|
Valmala |
(30) |
|
53,95 |
Tiefencastel |
884 |
|
|
|
(27) |
|
|
|
(68) |
|
|
Tiefencastel |
(26) |
|
58,13 |
Surava |
939 |
|
|
Ava da Crappa Naira |
(15) |
|
|
Pro Quarta |
(32) |
|
|
|
(34) |
|
60,78 |
Alvaneu |
999 |
|
|
Schmittentobel |
(137) |
|
|
Zalaint |
(27) |
|
|
|
(21) |
|
|
Landwasserviadukt |
(136) |
|
|
Landwassertunnel |
(216) |
|
|
Sparbogen |
(31) |
|
|
ligne Davos Platz–Filisur |
|
64,36 |
Filisur |
1080 |
|
|
Val Nova |
(44) |
|
|
Greifenstein |
(698) |
|
|
Schlossberg |
(56) |
|
|
Faleinertobel |
(50) |
|
|
Faleinerweg |
(36) |
|
|
Ruegna |
(21) |
|
|
Kleiner Cruschetta |
(74) |
|
|
Kleine Cruschetta Galerie |
(37) |
|
|
Grosser Cruschett |
(417) |
|
|
Surmintobel |
(34) |
|
|
Surmin |
(224) |
|
|
Bellaluna |
(28) |
|
|
|
(31) |
|
|
Bellaluna |
(46) |
|
|
Stulsertobel I |
(84) |
|
|
Stulsertoblel-I |
(43) |
|
|
Stulsertoblel-II |
(41) |
|
|
Stulsertobel II |
(103) |
|
70,19 |
Stugl |
1277 |
|
|
Streda |
(28) |
|
|
Streda |
(74) |
|
|
Ava da Lungia |
(14) |
|
|
Bergünerstein |
(409) |
|
|
Glatscheras |
(334) |
|
73,14 |
Bergün/Bravuogn |
1372 |
|
|
Val-Tuors |
(42) |
|
|
Clix |
(72) |
|
|
God |
(487) |
|
|
Sagliaz I |
(17) |
|
|
Plaz |
(96) |
|
|
Plaz |
(262) |
|
|
Sagliaz II |
(14) |
|
|
Val Tisch |
(102) |
|
|
Prasegras |
(34) |
|
|
Blais Leda |
(14) |
|
|
Chanalletta-Galerie |
(117) |
|
79,30 |
Muot |
1575 |
|
|
Muot |
(17) |
|
|
Fuegna |
(13) |
|
|
Fuegna-Galerie |
(53) |
|
|
Sparbögen |
(30) |
|
|
Albulaviadukt I |
(60) |
|
|
Rugnux |
(662) |
|
|
Rugnux-Galerie |
(30) |
|
|
Rugnux |
(74) |
|
|
Ava da Rots |
(17) |
|
|
Albulaviadukt II |
(95) |
|
|
Toua |
(677) |
|
|
Albulaviadukt III |
(138) |
|
|
Maliera-Galerie |
(220) |
|
|
Albulaviadukt IV |
(44) |
|
|
Zuondra |
(535) |
|
85,71 |
Preda |
1789 |
|
|
Tunnel de l'Albula |
(5865) |
|
|
Beverin |
(14) |
|
91,80 |
Spinas |
1815 |
|
|
Beverin I |
(27) |
|
|
ligne Bever–Scuol-Tarasp |
|
95,60 |
Bever |
1710 |
|
|
Beverin II |
(23) |
|
97,71 |
Samedan |
1705 |
|
|
ligne Samedan–Pontresina |
|
|
Sper l’En |
(100) |
|
|
Ava da Schlattain |
(10) |
|
100,32 |
Celerina |
1730 |
|
|
Charnadüra I |
(449) |
|
|
|
(37) |
|
|
Argentieri |
(114) |
|
|
Via Serlas |
(22) |
|
|
vers Tirano |
|
102,93 |
Saint-Moritz |
|
modifier |
Fermer
Le célèbre train touristique Glacier Express circulant entre Zermatt et Saint-Moritz, emprunte cette ligne.
Cette ligne est inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco.