Métro léger de Charleroi
prémétro de Charleroi (Wallonie) / De Wikipedia, l'encyclopédie libre
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Le métro léger de Charleroi (abrégé MLC) est un réseau de transport en commun de l’agglomération de Charleroi en Belgique, de type métro léger.
| MLC Métro léger de Charleroi | ||
 Logo du métro léger de Charleroi | ||
.JPG) Rame à la station Soleilmont | ||
| Situation | Agglomération de Charleroi.svg){kind=small} Belgique
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|---|---|---|
| Type | Métro léger | |
| Entrée en service | (inauguration du premier tronçon) | |
| Longueur du réseau | 33,3 km | |
| Longueur additionnée des lignes | 59,5 km | |
| Lignes | 4 | |
| Stations | 49 dont 10 souterraines[1] | |
| Rames | 49 BN LRV (38 en service, 7 en réserve et 4 en reconstruction) | |
| Fréquentation | 5 635 804 (voir Trafic) | |
| Écartement des rails | 1 000 mm | |
| Exploitant | TEC | |
| Vitesse moyenne | 25 km/h[2] | |
| Vitesse maximale | 65 km/h | |
| Lignes du réseau | M1M2M3M4M5 | |
 Plan du métro léger de Charleroi | ||
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Projeté dans les années 1960, un premier tronçon est inauguré en 1976. À la fin des années 1990, étant donné qu'une partie importante du réseau restait inexploitée, le métro léger fut repris comme appartenant à la série des grands travaux inutiles. Les travaux, partiellement repris en 2008, ont été achevés le .