Mercedes-Benz CLK GTR
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La Mercedes-Benz CLK GTR est une supercar de petite série conçue par Mercedes-Benz en 1997. Vingt exemplaires de série furent construits dans le but d'homologuer une version compétition dans la catégorie FIA GT1. Et 2 des 3 autres exemplaires étaient des voitures de course qui furent utilisées aux 24 Heures du Mans 1998. À l'état neuf, Mercedes la proposait onze millions de francs ce qui équivaut à environ 1 700 000 euros[Quand ?].
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Mercedes-Benz CLK GTR Coupé | ||||||||
Marque | Mercedes-Benz | |||||||
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Années de production | 1997 - 1998 | |||||||
Production | 22 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Voiture de sport | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | V12 à 60° | |||||||
Position du moteur | Longitudinale centrale arrière | |||||||
Cylindrée | 6 898 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 612 ch DIN (450 kW) | |||||||
Couple maximal | 775 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Boîte séquentielle 5 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 545 kg | |||||||
Vitesse maximale | 323 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 3,4 s | |||||||
Consommation mixte | 21,6 L/100 km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé | |||||||
Suspensions | Doubles triangles | |||||||
Freins | AV : Disques ventilés (380mm)
AR : Disques ventilés (355mm) |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 854 mm | |||||||
Largeur | 1 951 mm | |||||||
Hauteur | 1 154 mm | |||||||
Empattement | 2 670 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 600 mm / 1 600 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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