Minerve (S647)
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La Minerve (indicatif visuel S647) est un sous-marin d'attaque à propulsion diesel-électrique français de la classe Daphné (800 tonnes, dit « à hautes performances »). Mis à flot le , il disparaît corps et biens avec ses 52 membres d'équipage au large de Toulon le .
Pour les autres navires du même nom, voir Minerve (navire).
Davantage d’informations Type, Classe ...
Minerve | ||
La Minerve en escale à Bergen (Norvège) en 1962 durant sa période d'essais. | ||
Type | Sous-marin d'attaque conventionnel de la classe Daphné | |
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Classe | Classe Daphné | |
Histoire | ||
A servi dans | Forces sous-marines Marine nationale |
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Quille posée | mai 1958 | |
Lancement | 19 juin 1962 | |
Commission | 10 juin 1964 | |
Statut | A coulé le au large de Toulon | |
Équipage | ||
Équipage | 6 officiers, 16 officiers mariniers, 30 quartiers-maîtres et matelots | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 57,75 m | |
Maître-bau | 6,74 m | |
Tirant d'air | 5,25 m | |
Déplacement | 869 t en surface 1 043 t en plongée |
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Propulsion | 2 moteurs Diesel SEMT Pielstick-Jeumont-Schneider Type 12 développant 603 ch (450 kW) chacun (en surface) 2 moteurs électriques développant 1 000 ch (746 kW) chacun (en plongée) 2 hélices |
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Vitesse | 12 nœuds (22 km/h) en surface 8 nœuds (15 km/h) au schnorchel 16 nœuds (30 km/h) en plongée |
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Profondeur | 2 330 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 12 tubes lance-torpilles de 550 mm (8 à l'avant, 4 à l'arrière) 20 torpilles ou missiles |
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Électronique | Radar DRUA 31 Sonar DUUA 2B Sonar passif DSUV 2 Télémètre acoustique DUUX Détecteur de radar ARUR 10B |
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Rayon d'action | 10 000 milles marins (18 520 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface | |
Carrière | ||
Pavillon | France | |
Indicatif | S647 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 42° 52′ nord, 5° 47′ est | |
Géolocalisation sur la carte : France
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Les causes de la perte du bâtiment n'avaient pu être établies en 1968 mais la découverte de l'épave en 2019 amène à penser que le naufrage serait dû à une soudaine entrée d'eau, principalement à cause d'une avarie du schnorchel, possiblement à la suite d'une collision avec un bateau.