Moteur EP
moteur à essence quatre-cylindres fabriqué par la Française de Mécanique / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le moteur EP est un moteur thermique automobile à combustion interne produit par la Française de mécanique[1]. À son lancement en 2006, il est prévu qu'il équipe la gamme intermédiaire du constructeur français Groupe PSA, le constructeur allemand BMW et Mini.
VTi
Pour les articles homonymes, voir VTI.
Constructeur |
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Refroidissement |
Eau |
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Disponible en version 1.4 L (EP3) et 1.6 L (EP6), le moteur EP est un quatre cylindres en ligne essence remarquable par ses faibles émissions de CO2 et son couple généreux en déclinaison turbocompressée[2]. Ces moteurs prennent comme appellation commerciale « VTi » (Variable Valve Lift and Timing injection) pour les versions atmosphériques et « THP » (Turbo High Pressure) pour les versions suralimentées.
Ils remplacent une partie des moteurs de la gamme TU (ET3 et TU5) et EW (EW7, EW10 et EW12) chez PSA.