Moteur Série-K Rover
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Le moteur Série-K est un moteur thermique automobile à combustion interne, fabriqué par Rover de 1988 à 2005. Il remplace le Rover Série-T, le BMC Série-A ainsi que le Rover Série-S. Le moteur K-Series était construit par Powertrain Ltd, une société sœur de MG Rover. Le moteur était un quatre cylindres en ligne construit sous deux formes, SOHC et DOHC, allant de 1113 à 1796cc. Ce moteur essence avait un bloc et culasse en fonte d'aluminium.
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Constructeur | |
---|---|
Années de production | |
Application |
Automobile |
Cylindrée |
1 113 à 1 796 |
---|---|
Disposition |
4 cylindres en ligne (L4) |
Angle des cylindres |
vertical |
Alésage |
80 mm |
Course |
89,3 mm |
Refroidissement |
Eau |
Combustible |
Essence |
Allumage |
Électronique (MEMS) |
Puissance max. |
107 kW (143 ch) |
---|---|
Couple max. |
174 N m |
Consommation |
6,5 à 8,1 l/100 km |