Pilot N° 5 - Wikiwand
For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Pilot N° 5.

Pilot N° 5

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Pilot N° 5
Réalisation George Sidney
Scénario David Hertz
Acteurs principaux
Sociétés de production Metro-Goldwyn-Mayer
Pays d’origine
États-Unis
Genre Film de guerre
Durée 71 minutes
Sortie 1943

Pour plus de détails, voir Fiche technique et Distribution

Pilot N° 5 est un film américain réalisé par George Sidney, sorti le aux États-Unis et inédit en France.

Résumé

En 1942, un groupe de survivants résiste aux forces japonaises dans une base aérienne de Java. Ils choisissent d'envoyer George Collins pour bombarder l'ennemi avec le seul avion en état. Pendant son absence, ses compagnons échangent des souvenirs sur sa personnalité.

Fiche technique

Distribution

Autour du film

À l'origine, le titre choisi devait être Skyway to Glory mais les dirigeants de la MGM le jugèrent trop prétentieux[1]. Son budget se montait à 486 000 dollars et il rapporta au box office 969 000 dollars[2]. Exploité en double programme, Pilot N° 5 est un film mineur dans la carrière de Gene Kelly[3]. Pour sa deuxième apparition au cinéma, il choisit ce film de guerre pour prouver qu'il pouvait interpréter des rôles sans chanson ni danse[1]. Gene Kelly expliqua plus tard que : « le film était au départ une production plus importante qu'à l'arrivée ! (...) C'était un avertissement contre le fascisme naissant et le danger d'une tentation totalitaire. Mais le studio hésita quelque peu à adopter cette position, pour des raisons facilement compréhensibles. Nous étions dans le show-business et en période de conflit. Aussi le scénario fut remanié. »[4].

Lien externe

Notes et références

  1. a et b Thomas, p. 42.
  2. The Eddie Mannix Ledger
  3. Dagneau, p. 49.
  4. Thomas, p. 43.

Bibliographie

  • Gilles Dagneau, Ava Gardner, AC, 1984
  • Tony Thomas, Gene Kelly, Henri Veyrier, 1976
  • (en) The Eddie Mannix Ledger, Los Angeles: Margaret Herrick Library, Center for Motion Picture Study.
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Pilot N° 5
Listen to this article