Pointe-Noire (Québec)
secteur non constitué en municipalité du Québec, Canada De Wikipédia, l'encyclopédie libre
secteur non constitué en municipalité du Québec, Canada De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Pointe-Noire est un secteur compris dans le territoire de la ville de Sept-Îles au Québec (Canada). Occupé par des terminaux de transbordement du minerai de fer et l'aluminerie Alouette, le secteur est essentiellement à vocation industrielle et portuaire.
Pays | |
---|---|
Province | |
Région administrative | |
Municipalité régionale | |
Ville | |
Coordonnées |
Statut |
Secteur (d) |
---|
CGT |
97007 |
---|
Le secteur doit son nom à une pointe s'avançant dans la baie des Sept Îles. La pointe Noire est identifiée en 1913 sur une carte de Gustave Rinfret[1].
Pointe-Noire se situe sur la presqu'île Marconi, qui ferme au sud la baie des Sept Îles, une échancrure du golfe du Saint-Laurent. La pointe est située entre l'anse du Portage Sainte-Marguerite et l'anse à Brochu[1].
Tirant profit du havre naturel formé par la baie des Sept Îles, un complexe industrialo-portuaire axé sur la métallurgie a été aménagé à même la pointe. On y raffine le fer acheminé depuis la fosse du Labrador avant de le transborder dans des navires à destination d'aciéries. Aussi, l'aluminerie Alouette, la plus importante en Amérique, est située à Pointe-Noire, à l'extrémité orientale de la presqu'île Marconi[1].
De 1905 à 1913, la société norvégienne Steam Whaling opère une fabrique d'huile de baleine à Pointe-Noire[2]. À cette époque, un chemin de fer ― le premier de la région ― dessert déjà Pointe-Noire sur le parcours entre Clarke City et Sept-Îles[3].
Les travaux de construction d'une usine de bouletage du fer et d'un terminal portuaire débutent en 1961. L'usine est inaugurée à l'été 1965; Pointe-Noire devient alors un important secteur portuaire et industriel de Sept-Îles[1],[4],[5].
L'aluminerie Alouette s'implante à Pointe-Noire en 1992. En 1989, dans le contexte de la chute des marchés du fer, l'annonce de la construction d'une aluminerie de plus de 1 000 employés vient stimuler et diversifier l'économie septilienne[6].
Pointe-Noire est le site d'un important terminal du port de Sept-Îles. Le terminal est desservi par la le chemin de fer Arnaud[4], qui relie sur 38 km Pointe-Noire au chemin de fer de la Côte-Nord et du Labrador, lequel achemine le minerai de fer à la côte depuis la fosse du Labrador[1].
Un service de traversier-rail hebdomadaire entre Pointe-Noire et Matane, opéré par le Canadien National, permet de relier le réseau ferroviaire nord-côtier à celui du continent nord-américain[7],[8],[9].