Pont Commodore Barry
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Situé au nord-est de la ville américaine de Chester, le pont Commodore Barry est le quatrième plus long pont de type cantilever au monde quant à sa portée libre (le premier étant le Pont de Québec). Sa longueur est supérieure à 4 kilomètres. Il est uniquement destiné au trafic routier et permet de relier Chester (Pennsylvanie) à Bridgeport (New Jersey), près de Philadelphie en enjambant le fleuve Delaware. Il fait partie de l'US Route 322 et a été baptisé en l'honneur de John Barry (1745–1803). Le pont est la propriété de la Delaware River Port Authority. Il fut ouvert à la circulation le .
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Commodore Barry Bridge Pont Commodore Barry | ||||
Géographie | ||||
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Pays | États-Unis | |||
Commune | Chester | |||
Coordonnées géographiques | 39° 49′ 32″ N, 75° 22′ 06″ O | |||
Fonction | ||||
Franchit | le Delaware | |||
Fonction | Pont routier | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Type | Pont à poutres cantilever | |||
Longueur | 4 240,38 m | |||
Largeur | 23,47 m | |||
Matériau(x) | Acier | |||
Construction | ||||
Construction | 1969–1974 | |||
Architecte(s) | Sir William Arrol Sir Benjamin Baker Sir John Fowler Allan Duncan Stewart |
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Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Géolocalisation sur la carte : Pennsylvanie
Géolocalisation sur la carte : New Jersey
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