Pont sur le Rhin d'Ottmarsheim
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Le pont sur le Rhin d'Ottmarsheim est un pont permettant le franchissement du Rhin et de la frontière franco-allemande entre la commune française d'Ottmarsheim et le village allemand de Steinenstadt, au kilomètre 194,3 du Rhin. Le pont établit la connexion entre l'autoroute 5 allemande et l'autoroute A36 française. En moyenne en 2003, 14 790 véhicules ont circulé quotidiennement sur ce pont[1].
Davantage d’informations Géographie, Pays ...
Pont sur le Rhin d'Ottmarsheim (de) Rheinbrücke Ottmarsheim | |||||
Vue du pont | |||||
Géographie | |||||
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Pays | France Allemagne |
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Département français | Haut-Rhin | ||||
Land allemand | Bade-Wurtemberg | ||||
Commune | Ottmarsheim, Neuenburg am Rhein | ||||
Coordonnées géographiques | 47° 46′ 32,1″ N, 7° 31′ 48″ E | ||||
Fonction | |||||
Franchit | Rhin | ||||
Fonction | Pont autoroutier | ||||
Itinéraire | Autoroute (Allemagne) Autoroute A36 (France) |
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Caractéristiques techniques | |||||
Type | Pont en poutre-caisson | ||||
Longueur | 250 m | ||||
Portée principale | 70 mètres entre une pile et le bord 110 mètres entre deux piles m |
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Largeur | 2 × 13,5 m | ||||
Matériau(x) | Béton précontraint | ||||
Construction | |||||
Construction | Construction de 1977 à 1979 | ||||
Mise en service | 1981 | ||||
Concepteur | Pierre Faessel | ||||
Ingénieur(s) | Jean-Paul Teyssandier (ingénieur en chef) René Jacques (ingénieur) |
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Maître(s) d'œuvre | Direction départementale de l'Équipement du Haut-Rhin | ||||
Maître d'ouvrage | République française | ||||
Entreprise(s) | Coignet, Blenner, Hassenforder, Girousse | ||||
Géolocalisation sur la carte : Haut-Rhin
Géolocalisation sur la carte : Bade-Wurtemberg
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Allemagne
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