Portail:Motocyclette
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Lumière sur...

L'objet de la signalisation de danger est d'attirer de façon toute spéciale l'attention des usagers de la route aux endroits où leur vigilance doit redoubler en raison de la présence d'obstacles ou de points dangereux liés :
- soit à la structure même de la route : virages, cassis ou dos-d’âne, chaussée rétrécie ;
- soit à l'état de la route ou son environnement chaussée glissante, chute de pierres ;
- soit à des dispositions adaptées à la rencontre d'autres voies de communication : pont mobile, barrière de passage à niveau ;
- soit aux conditions de circulation des véhicules et des piétons : endroit fréquenté par les enfants, circulation à double sens succédant à une section à sens unique ;
Il existe en France 29 signaux de danger, codifiés A.
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L'Harley-Davidson Electra Glide affiche une image de grand tourisme, renforcée par son utilisation au sein de la police américaine

Le saviez-vous ?
Les origines du casque de moto sur les routes sont liées à la mort de Lawrence d’Arabie sur une petite route d’Angleterre, en 1935.Lawrence d’Arabie sur sa Brough Superior.
- En 1985, Coluche bat, à 252,087 km/h, le record du monde du kilomètre lancé à moto sur le circuit de Nardò.
- Dans les années 1970 et 1980, les possesseurs de Peugeot 104 pouvaient rouler sur deux ou quatre roues.
- À l’origine constructrice de moteurs d’avion, l’entreprise allemande BMW a commencé à fabriquer des motos à cause du traité de Versailles.
Landru déposa le brevet d’invention d’une bicyclette à moteur bien avant de se lancer dans sa série de meurtres.Projet de motocyclette conçu par Landru, vers 1899.

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