Recirculation des gaz d'échappement
EGR, pour Exhaust Gas Recirculation / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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La recirculation des gaz d'échappement ou EGR (pour exhaust gas recirculation[alpha 1]) est un système qui consiste à rediriger une partie des gaz d'échappement de moteurs à combustion interne, (moteurs à explosion) dans le collecteur d'admission, pour réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx)[1], sans trop augmenter la quantité de particules rejetées[alpha 2], afin de satisfaire aux normes antipollution les plus récentes, sans avoir à modifier fondamentalement la structure du moteur[alpha 3],[2]. Ce système est devenu de facto obligatoire sur les moteurs Diesel depuis la norme Euro 3 et l'est également sur les moteurs à essence sans distribution variable ou à injection directe[3].
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