Renfe série 592.2
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Le 592.2 est un autorail prototype de la Renfe, les chemins de fer espagnols.
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Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
Prototype 592.2 (Renfe)
Le 592-201 dans sa deuxième version à Madrid-Atocha (27 avril 2002).
Exploitant(s) | Renfe |
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Désignation | 592-201-8 et 592-202-6 |
Modèle d’origine | 592 |
Écartement | Large (1 668 mm) |
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Moteur thermique | 4 moteurs MAN-Büssing D 3256 BTXUE |
Transmission | hydraulique Voith L 211 r |
Puissance continue | 676 kW |
Capacité en carburant | 1800 l |
Vitesse maximale | 140 km/h |
Version 1 | Version 2 | |
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Constructeur |
MACOSA | Miro Reig |
Transformation |
1989 | 1992 |
Longueur (m) |
70,214 | 47,330 |
Masse (t) |
134,8 | 92 |
Composition |
M + R + M | M + M |
Places ass. |
184 | 126 |
Surnom |
- | Atomico |
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