Ressort à lames
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Un ressort à lame est un type de ressort profitant de la flexibilité d'une ou plusieurs lames métalliques superposées. Les propriétés élastiques de ces lames permettent d'absorber l'énergie mécanique, et produire un mouvement exerçant un effort ou un couple sur le système lié.
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Il existe deux configurations d'usage : une extrémité des lames est fixe et l'autre subit la force à restituer, ou les deux extrémités sont fixes et la force à restituer s'exerce au centre des lames.
Ce type de ressort est surtout utilisé pour la suspension de véhicule de transport lourds, camionnette, camions, etc..., afin de ramener la roue dans sa position initiale après une bosse ou un cahot (deux extrémités fixes). C'est aussi le dispositif retenu en organologie pour réaliser les ressorts de rappel de certaines clefs d'instruments à vent comme la clarinette (une extrémité fixe).