Route Ingraham Trail
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La route 4, couramment appelée Ingraham Trail, relie la ville de Yellowknife, aux Territoires du Nord-Ouest, au lac Tibbitt, à environ 70 km à l'est de la capitale. Elle a été construite au milieu des années 1960 en tant que premier segment d'une route d'accès aux ressources devant mener aux régions intérieures de l'Arctique, mais elle n'a jamais été terminée.
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Route Ingraham Trail Route 4 | |
Panneau annonçant le début de la route Ingraham Trail aux Territoires du Nord-Ouest | |
Autres noms | Route 4 |
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Caractéristiques | |
Longueur | env. 70 km |
Direction | Est |
Extrémité Ouest | Yellowknife, aux Territoires du Nord-Ouest |
Extrémité Est | Lac Tibbitt, aux Territoires du Nord-Ouest |
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En été, la route est surtout utilisée à des fins récréatives et pour accéder aux résidences isolées situées près des dizaines de lacs qui ponctuent le paysage du Bouclier canadien, mais il s'agit aussi de la route d'accès au village de Dettah. Cette petite communauté dénée est située à environ 27 km de Yellowknife en empruntant la route Ingraham Trail, mais elle est accessible par route de glace en hiver, ce qui réduit la distance à seulement 6,5 km.
En hiver, pendant environ un mois, une route de glace est construite depuis la fin de la route Ingraham Trail jusqu'au lac Contwoyto, au Nunavut (Tibbitt to Contwoyto Winter Road). Il s'agit alors du seul lien routier du Nunavut avec le reste du pays. Cette route sert au transport de matériel et de fournitures pour les mines de diamant isolées à des centaines de kilomètres de la ville la plus proche. À l'heure actuelle, il s'agit des mines Diavik et Ekati, au lac de Gras, et de la mine Gahcho Kue, au lac Kennady.
La route Ingraham Trail est nommée en l'honneur de Vic Ingraham, l'un des premiers hommes d'affaires de Yellowknife dans les années 1930 à 1940.