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Le Saga Sapphire est un navire de croisière construit en 1981 pour la Hapag-Lloyd sous le nom d’Europa. Rénové et revendu à de nombreuses reprises, il a aussi porté les noms de Superstar Europe, Superstar Aries, Holliday Dream, puis Bleu de France entre 2008 et 2010 (pour la compagnie Croisières de France). Racheté par Saga Cruises (en), il a été remis en service en 2012.
Saga Sapphire | |
Le Saga Sapphire à Kiel en 2018. | |
Autres noms | Superstar Europe (1999-2000) Superstar Aries (2000-2004) Holiday Dream (2004-2008) Bleu de France (2008-2012) Saga Sapphire (2012-aujourd’hui) |
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Type | Navire de croisière |
Histoire | |
Chantier naval | Bremer Vulkan, à Brême (Allemagne) |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | En service |
Équipage | |
Équipage | 406 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 199,6 m |
Maître-bau | 28,6 m |
Tirant d'eau | 8,3 m |
Port en lourd | 6 506 tpl |
Tonnage | 33 819 t |
Propulsion | Deux moteurs diesel MAN Bremer Vulkan (7 cylindres) |
Puissance | 21 270 kW |
Vitesse | 21 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Capacité | 600 passagers (1981-1999) 778 passagers (1999-2010) 706 passagers (2010-aujourd’hui) |
Carrière | |
Propriétaire | Hapag-Lloyd |
Armateur | Hapag-Lloyd (1981-1998) Star Cruises (1998-2004) Club Vacaciones (2004-2006) Pullmantur Cruises (2006-2008) Croisières de France (2008-2010) Saga Cruises (en) (2010-aujourd’hui) |
Affréteur | Hapag-Lloyd (1998-1999) |
Pavillon | Allemagne (1981-1998) Bahamas (1998-2006) Malte (2006-aujourd’hui) |
Port d'attache | Brême (1981-1998) Nassau (1998-2006) La Valette (2006-aujourd’hui) |
MMSI | 256208000 |
IMO | 7822457 |
Coût | 120 000 000 $ |
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L’Europa est un navire de croisière construit en 1980 par les chantiers Bremer Vulkan de Brême pour la compagnie Hapag-Lloyd. Il est lancé le et mis en service le en effectuant une croisière entre Gênes et l’Afrique, puis effectue des croisières autour du monde.
Le , il heurte le porte-conteneurs Inchon Glory et doit être remorqué jusqu’à Kaohsiung où ses passagers sont débarqués, puis il est réparé à Singapour et reprend du service en .
En , il est vendu à la compagnie Star Cruises, mais continue à naviguer sous affrètement pour la Hapag-Lloyd jusqu’en .
En , il est rebaptisé Superstar Europe et envoyé aux chantiers de Singapour où il est rénové, puis est remis en service en .
En , il change de nom et devient le Superstar Aries.
En , il est vendu à la compagnie Club Vacaciones qui le renomme Holiday Dream.
En , il est vendu à la compagnie Pullmantur Cruises.
En , il est acquis par la société Croisière de France qui le rebaptise Bleu de France.
En , il est vendu à la société Saga Cruises (en) et est rénové par les chantiers Fincantieri de Palerme.
Il est remis en service en sous le nom de Saga Sapphire.
Il contient 3 piscines (dont une à l’eau de mer), 2 bains à remous, 2 salles de spectacle, un casino, une salle de musculation, un spa, une discothèque, une bibliothèque, un centre médical, 3 restaurants et 4 bars.
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