Sd.Kfz. 251
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Le Sonderkraftfahrzeug 251 (Schützenpanzerwagen Sd.Kfz. 251) (en français : « véhicule spécial à moteur no 251 ») était un véhicule militaire blindé allemand semi-chenillé de combat, construit et utilisé de 1939 à 1945.
Davantage d’informations Caractéristiques générales, Équipage ...
SdKfz 251 | |
SdKfz 251/3 (version « commandement ») de la 8e Panzerdivision, France, 1940 : discussion entre les généraux Guderian et Kuntzen. | |
Caractéristiques générales | |
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Équipage | 12 (les données qui suivent sont celles de l'Ausf C) |
Longueur | 5,80 m; 5,98 m pour l'Ausf D |
Largeur | 2,10 m |
Hauteur | 1,85 m; 1,75 m pour l'Ausf D |
Masse au combat | 7,80 tonnes ; 8 tonnes pour l'Ausf D |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Blindage | 14,5 mm en frontal, 8 mm en latéral et arrière; 15 mm en frontal pour l'Ausf D |
Armement | |
Armement principal | varie (voir texte) |
Armement secondaire | varie (voir texte) |
Mobilité | |
Moteur | un Maybach HL 42 6 cylindres |
Puissance | 100 ch (74,6 kW) |
Suspension | Half track |
Vitesse sur route | Maximal
Sd.Kfz. 251 Ausf. A, B, C : 50 km/h Sd.Kfz. 251 Ausf. D : 52,5 km/h Sur route : 30 km/h |
Vitesse tout terrain | 10 km/h |
Pente franchissable | Sd.Kfz. 251 Ausf. A, B, C : 20° Sd.Kfz. 251 Ausf. D : 24° |
Puissance massique | Sd.Kfz. 251 Ausf. A, B, C : 11,8 ch/tonne Sd.Kfz. 251 Ausf. D : 11,7 ch/tonne |
Autonomie | 300 km sur route |
Autonomie tout terrain | 150 km |
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Sa classification dans l'armée de terre allemande correspond à Schützenpanzerwagen (SPW, Véhicule blindé d'infanterie).
Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivision et les unités de Panzergrenadier, et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le Sd.Kfz. 7.