Semboku série 7020
modèle de train de banlieue en unité multiple / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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La série 7020 Semboku (大阪府都市開発7020系電車, Ōsakafutoshikaihatsu 7020-kei densha?) est un modèle de train de banlieue en unité multiple exploité par l' opérateur ferroviaire privé Semboku Rapid Railway,filiale de Nankaï, sur la ligne Semboku , dans la banlieue sud d'Osaka, au Japon. Elle opère sur la même ligne que les Séries 5000 et 7000 du même opérateur.
Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
Semboku Serie 7200
Un élément en Aout 2016 à la gare de Nakamozu
Exploitant(s) | Semboku Rapid Railway |
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Désignation | 大阪府都市開発7020系電車 |
Type | Automotrice de Banlieue |
Motorisation | électrique |
Composition | 2-4-6 voitures par rame |
Constructeur(s) | Kawasaki Heavy Industries Rolling Stock Company |
Livraison | 2007-2008 |
Mise en service | 30/04/2007[1] |
Effectif | 4 Formations (18 voitures) |
Affectation | Ligne Semboku Rapid Railway |
Utilisation | Banlieue |
Écartement | 1067 mm |
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Alimentation | 1,5 kV CC |
Captage | Pantographe |
Onduleurs | Hitachi IGBT VVVF (2 niveaux) |
Moteurs de traction | Asynchrones (à cage d'écureuil)[2] |
Transmission | Westinghouse - Natal |
Longueur | 20,825 m |
Largeur | 2,844 m |
Hauteur | 4.090 m |
Bogies | Chariot sans traversin de type Monolink SS-173M / SS-173T / SS-173TC |
Freins | Pneumatique,Regeneratif,Dynamique[2] |
Accès | 4 portes par flanc |
Portes | coulissantes à 2 vantaux |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | exploitation 100 km, max 120 km/h |
Équipements de sécurité | ATS-N / ATS-PN |
Pays d'homologation | Japon |
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