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La Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), en néerlandais : Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), est l’entreprise ferroviaire publique belge créée en 1926.

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Société nationale des
chemins de fer belges

Une rame de voitures M6 de la SNCB.

Création 1926 (Bruxelles)
Dates-clés 1er janvier 2005, création du Groupe SNCB
Prédécesseur Chemins de fer de l'État belge

Forme juridique Entreprise publique
Sigle SNCB / NMBS
Slogan(s) « En route. Vers mieux. » (2021)

Anciennement :
« Nous vous souhaitons un agréable voyage ! » (2020)
« Destination mieux ! »
« Le train et déjà si loin ! »
« Le train, je respire enfin ! »
Siège social Bruxelles
 Belgique
Actionnaires État belge
Direction Sophie Dutordoir (CD&V)[1]
Effectifs ~19 000 travailleurs (statutaires et contractuels) sans compter ~10 000 chez Infrabel (infrastructures) et ~900 chez HR Rail (employeur officiel des travailleurs de la SNCB et Infrabel)
Filiales Transurb Technirail
Société(s) sœur(s) Infrabel
HR Rail
Site web belgiantrain.be

Résultat net 58,6 millions (2017)[2]

Localisation Belgique
Longueur 3 602 km (réseau Infrabel)[3]
Dont électrifiés 3 064 km (réseau Infrabel)
Écartement des rails Standard UIC (1 435 mm)
Trafic voyageurs 253 millions en 2019[4]


Réseau ferroviaire d'Infrabel exploité par la SNCB
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La SNCB est présente dans le transport intérieur de voyageurs en Belgique  effectué dans le cadre du service public  et le transport international de voyageurs par trains classiques ou par trains à grande vitesse, en partenariat avec la SNCF (Thalys, Eurostar et TGV inOui), la DB (ICE) et les NS.

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