Tokyo Metro série 02
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La série 02 (02系, 02-kei?) du Tokyo Metro est un type de rame automotrice exploitée depuis 1988 sur la ligne Marunouchi du métro de Tokyo au Japon.
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Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
Tokyo Metro série 02
Exploitant(s) | Tokyo Metro |
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Désignation | 営団02系電車 |
Type | Automotrice de Banlieue / Metro lourd |
Motorisation | électrique |
Composition | 3 - 6 voitures par rame |
Construction | 1988-1996 |
Constructeur(s) | Kawasaki Heavy Industries - Nippon Sharyo - Kinki Sharyo - Tokyu Car Corporation |
Mise en service | 17 Octobre 1988 |
Modernisation | 2009 |
Effectif | 59 formations (336 voitures) |
Affectation | MMb Ligne Marunouchi |
Utilisation | Metro |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Roulement | Fer |
Écartement | (standard) 1435 mm |
Alimentation | 600 V CC |
Captage | 3e rail |
Onduleurs | Hacheurs 4 quadrants /IGBT VVVF(Après renovation |
Moteurs de traction | Moteur shunt a courant continu/Triphasé a cage d'écureuil / PMSM (formations renovés) |
Transmission | Système d'entraînement WN 101: 15 (6,73) |
Puissance unihoraire : | à l'unité 120 kW |
Longueur HT | 18 m |
Largeur | 2.78 m |
Hauteur | 3,495 m |
Bogies | Type FS-520A / FS-020A et type SS-130 / SS-030 |
Freins | Pneumatique,Regeneratif |
Accès | 3 par face |
Portes | coulissantes à 2 vantaux |
Passagers | 383 / 792 |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | Max 75 km/h |
Équipements de sécurité | CS-ATC / ATO |
Pays d'homologation | Japon |
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