Tokyo Metro série 15000
De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
La série 15000 (15000系, 15000-kei?) du Tokyo Metro est un type de rame automotrice exploitée depuis 2010 sur la ligne Tōzai du métro de Tokyo au Japon.
Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
Tokyo Metro série 15000
Exploitant(s) | Tokyo Metro |
---|---|
Désignation | 東京メトロ15000系電車 |
Type | Métro / train de banlieue |
Motorisation | électrique |
Composition | 10 voitures par rame |
Construction | 2010 - 2017 |
Constructeur(s) | Hitachi |
Mise en service | 2010 |
Effectif | 16 |
Affectation | T Ligne Tōzai |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
---|---|
Roulement | Fer |
Écartement | 1067 mm |
Alimentation | 1500 V CC |
Captage | Caténaire |
Onduleurs | IGBT VVVF |
Tare | 294,3 t |
Largeur | 2,85 m |
Hauteur | 4,022 m |
Longueur totale | 201,4 m |
Freins | Pneumatique, Régéneratif |
Accès | 4 par face |
Portes | coulissantes à 2 vantaux |
Passagers | 1520 |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 100 km/h |
Équipements de sécurité | CS-ATC / ATS-P / WS-ATC |
Pays d'homologation | Japon |
Fermer