Transport ferroviaire en Thaïlande
De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Le transport ferroviaire en Thaïlande dépend depuis 1951 de la State Railway of Thailand (en) (SRT, en thaï การรถไฟแห่งประเทศไทย). Il est relativement peu développé par rapport à ceux des autres États de la région, avec en 2013 environ soit 4 070 km ou 4 136 km de voies à sens unique dont environ 80 électrifiés (dont environ 30 pour le SkyTrain de Bangkok dépendant du métro de Bangkok dont les travaux étaient toujours en cours en 2013). Il transporte environ 45 millions de passagers en 2010 contre 85 millions en 1990[2].
Cet article est une ébauche concernant la Thaïlande et le chemin de fer.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Longueur du réseau | + de 4 071[1] km |
---|---|
dont électrifiés | 80,5 km |
Écartement | voie métrique |
Trafic voyageurs | 45 millions/an (2010) |
---|
Gestionnaire d'infrastructure | State Railway of Thailand |
---|
Plan
Le train est le moyen de transport le plus économique en Thaïlande. La vitesse moyenne est assez faible, de l'ordre de 40 km/h voire moins et le respect des horaires est faible[3] hors le réseau de Bangkok.