Tunnel ferroviaire de Chantenay
tunnel ferroviaire situé à Nantes, en France / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le tunnel ferroviaire de Chantenay (nom impropre ne s'appliquant en réalité qu'au plus long des quatre ouvrages d'art concernés) est un ensemble de tunnels ferroviaires et de tranchées couvertes français, long de 3,068 km qui a été creusé entre 1946 et 1955. Il permet le passage souterrain de la voie ferrée traversant le centre-ville de Nantes, en direction de Saint-Nazaire.
Faits en bref Type, Géographie ...
Tunnel ferroviaire de Chantenay | |
La tranchée Babonneau (partie non recouverte du « tunnel ferroviaire de Chantenay »), le long de la rue Babonneau, à Nantes. | |
Type | Tunnel ferroviaire de percement |
---|---|
Géographie | |
Pays | France |
Itinéraire | Ligne de Tours à Saint-Nazaire |
Traversée | Nantes |
Altitude | 5 m |
Coordonnées | 47° 12′ 40″ nord, 1° 33′ 47″ ouest |
Caractéristiques techniques | |
Longueur du tunnel | 3 068 m (section couverte la plus longue = 1 191 m) |
Nombre de tubes | 1 |
Nombre de voies par tube | 2 |
Construction | |
Début des travaux | 1946 |
Fin des travaux | 1955 |
Ouverture à la circulation | 1955 |
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