Viaduc de Pannes
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Le viaduc de Pannes est un pont en arc bow-string français qui permet à l’autoroute A77 de franchir le canal d'Orléans et la rivière Bézonde sur le territoire de la commune de Pannes, dans le département du Loiret et la région Centre-Val de Loire.
Davantage d’informations Géographie, Pays ...
Viaduc de Pannes | ||||
Géographie | ||||
---|---|---|---|---|
Pays | France | |||
Région | Centre-Val de Loire | |||
Département | Loiret | |||
Commune | Pannes | |||
Coordonnées géographiques | 48° 00′ 10″ N, 2° 40′ 44″ E | |||
Fonction | ||||
Franchit | le canal d'Orléans et la rivière Bézonde | |||
Fonction | Pont autoroutier | |||
Itinéraire | A77 | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Type | Pont en arc bowstring | |||
Longueur | 190 m | |||
Portée principale | 86 m | |||
Largeur | 37 m | |||
Matériau(x) | acier et béton | |||
Construction | ||||
Construction | 1999 | |||
Architecte(s) | Alain Spielmann | |||
Entreprise(s) | construction génie civil : Dalla Vera ; construction métallique : Baudin-Chateauneuf | |||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Loiret
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
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Cet ouvrage est original par le fait qu’il ne comporte qu’un seul arc central à suspentes rayonnantes.
Il fut, à sa construction, avec le viaduc de Briare, l’ouvrage de ce type ayant la plus grande portée en Europe (86 mètres).
En 2000 il reçoit le prix des Plus beaux ouvrages du Syndicat de la construction métallique de France dans la catégorie ouvrages d’art[1]