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Émile Idée
coureur cycliste français De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Émile Idée, né le à Nouvion-le-Comte (Aisne) et mort le à Brunoy (Essonne)[1], est un coureur cycliste français.
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Biographie
Résumé
Contexte
Professionnel de 1941 à 1952, surnommé le « Roi de Chevreuse », il fut le coéquipier de Paul Giguet, Maurice De Muer ou encore de Camille Danguillaume (son beau-frère) et de Jean de Gribaldy. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il obtient de nombreuses victoires et figure parmi les meilleurs cyclistes français[2]. Il a été deux fois champion de France sur route, en 1942 et 1947, et a notamment remporté une étape (Toulouse - Nîmes) du Tour de France 1949 et le Critérium national à cinq reprises (dont une fois en zone occupée). Également très bon rouleur, il se classe deuxième du Grand Prix des Nations en 1946 et 1947, battu à chaque reprise par le champion italien Fausto Coppi. En 1948, tout proche d'un succès sur Paris-Roubaix, il se fait battre au sprint par Rik Van Steenbergen à l'arrivée sur le vélodrome. En 1950, il se classe huitième du championnat du monde à Moorslede, tandis que Louison Bobet termine cinquième.
Bon puncheur, performant dans les bosses, le journaliste Pierre Chany le comparait à Octave Lapize et Henri Pélissier, en le décrivant en ces termes : « Étonnant de brio et d’efficacité, dominant la situation, il ne fut pas toujours jugé à son exacte valeur »[3]. Son grand gabarit l’empêcha cependant de briller en montagne[4]. Marqué par le décès de son beau-frère Camille Danguillaume à la suite d'une chute en course, il met un terme à sa carrière deux ans plus tard, en 1952[2].
Doyen des champions de France et le plus ancien vainqueur d'étape du Tour de France encore en vie, Émile Idée meurt le à l'âge de 104 ans[5].
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Famille
Il se marie le à Alfortville, avec Renée Henriette Marie Gayet (1925-2020)[6],[7].
Son arrière petit-fils s'est illustré dans un tout autre sport : le trot attelé. Le driver Nicolas Bazire a été le plus jeune gagnant du Prix d'Amérique[réf. nécessaire].
Palmarès
Coureur amateur
- 1938
- Paris-Chamarande
- Paris-Dreux
- 1939
- Paris-Briare
- Championnat de Paris-Banlieue à Montlhéry
- Grand Prix de Boulogne
- Grand Prix de l'Auto
- Paris-Chamarande
- 2e de Paris-Lillers
- 2e de Paris-Sens
- 1940
- Critérium national
- Omnium des Routiers au Parc des Princes
Coureur professionnel
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Résultats sur les grands tours
Tour de France
3 participations
Tour d'Italie
1 participation
- 1948 : abandon
Notes et références
Liens externes
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